
【CNMO新闻】10月10日,据报道,英国老牌家用电器公司戴森(Dyson)宣告,已正式抛弃轿车项目。戴森公司创始人詹姆斯·戴森(JamesDyson)在发给整体职工的一封电子邮件中宣告了这一音讯。他在邮件中表明,戴森公司的轿车团队现已开宣告一款十分棒的轿车,但它不会上路,由于它在商业上不可行。不过,该公司将持续致力于为电动轿车开发固态电池技能。
戴森电动跑车概念图
2017年9月,英国首富詹姆斯·戴森同样是经过一封内部信宣告,公司开端进入轿车行业,方针是在2020年推出新车。不过戴森忽然造车并不是戴森老爷子的一时鼓起,听说他从20世纪90年代开端就重视轿车尾气排放的问题,他还曾写过一篇剖析柴油车尾气导致老鼠逝世的学术报告,可是没有引起多少人的留意。
多年来,戴森在开发吹风机、电风扇和空气净化器等产品的过程中不断堆集技能经历,詹姆斯以为,他们能够把这些技能经过电动轿车整合起来,从源头上处理尾气问题。
詹姆斯·戴森
就连戴森这样的公司想要造车都已失利告终,轿车制作的难度可见一斑。这不由得让人想起了蔚来,近来不少媒体纷繁唱衰蔚来,被销量低迷、股价跌落、一元退市等等窘境所环绕的蔚来还在为用户许诺终身换电、终身修理的服务条款。很多人拿蔚来的这种行为和快要关门的健身房500块钱一张年卡的行为联系起来。蔚来撑得住吗?
(图源网络)

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