别克进军国内大中型SUV市场昂科旗颜值出众搭载最新动力

别克在国人心中的地位不一般，国内高端汽车市场对别克的认知也比较好，似乎别克已经给我们留下了十分坚定的品牌印象，它就是一个中高端品牌。它是怎么做到这一点的？最重要的一条是它对国内消费者的心理摸得十分清晰透彻。SUV车型受追捧已经是普遍认知，不过在这中间如何找到更多的细分市场和需求，从而推出精准定位的车型才是制胜的关键。别克先后推出的昂科拉、昂科威、昂科拉GX几款车都十分成功，不过要说在中大型SUV领域别克的确还没有填补这块空白。10月10日上汽通用别克宣布会在年内推出第一款国产的中大型7座SUV：昂科旗。这一市场的空白填补上了，整个别克SUV的布局基本完成。

从之前给出的昂科旗申报图不难发现它的造型有跨界车的味道，这从中大型SUV的外形设计来看是一种破局的策略。悬浮式车顶、几套不同的外观设计、脚下不同造型的轮毂，它每个细节部分都是为更加个性更加年轻的消费者准备的。别克既然称它是首款国产中大型7座SUV，相比和海外版的昂科雷是有区别的。当然在车身尺寸上它比海外版昂科雷小了一圈，长宽高尺寸分别为4981、1953、1732毫米，轴距为2863毫米。虽然变小，不过比国内的宝马X5和奔驰GLE它的竞争力并不低，依旧是中大型SUV的主流水准。为什么会有这种缩小？别克对国内消费者的需求摸得十分准确，既不能小，太大了又是在不方便，国内的用车大环境就是如此。

从设计细节来看它的两种前脸风格分别采用了点阵式和横条状的进气格栅来满足不同的审美需求。在座椅布局上采用的是3排7座布局，实用性进一步提升。因为使用的是和XT6同款的发动机，它在国内的确可以成为平民版的凯迪拉克XT6。

从车身侧面看它的腰线是从前大灯部分直接延伸到了尾部，整个线条十分顺畅平滑。尾部的镀铬饰条链接两只尾灯，造型大气威武。排气布局采用了双边两出的排气布局，效果出色。虽然没有更多内饰图片的信息流出，但是从车身尺寸看它内部的空间优势更大，比竞争对手会有更出色的表现。因为内饰部分一直是别克的优势，所以比汉兰达和锐界肯定会更好看，也更有豪华感。

在昂科旗上搭载的2.0T发动机也在凯迪拉克XT6和XT4身上搭载，它的最大功率达到了230PS，并且同样满足国六排放标准。百公里的综合油耗为7.4L每百公里。国内对于低油耗和强动力的需求它都能够满足。总体来说昂科旗的变速箱底盘发动机都是技术过硬无需担心，而且从内饰到外观的设计也更加符合国人的审美，内部空间表现出色，油耗也不高，上市后也许会真的成为打击汉兰达的强大竞争对手。如果价格合理相信销量会比较出色。