硬刚特斯拉ModelS丰田发布新一代氢燃料电池车Mirai

丰田Mirai（未来）对咱们来说既了解又生疏，了解的是，每年国内的车展，它都会出现在牛头标的展台上，但生疏的是，国内暂时还无法出售Mirai。

不过，作为一款氢燃料电池车，Mirai早在几年前就出现在美国和欧洲等地商场出售。它在美国加州的起价不到6万美元，洛杉矶，旧金山和圣地亚哥区域都有加氢站，在那里约有6000人经过租借方式来运用Mirai。

这款车初度诞生于2015年，就如它的英文名相同，外观适当“未来”，而新一代车型更像是一款“正常”的丰田车，车头的下格栅有些亚洲龙(参数|图片)的影子，旁边面更像是雷克萨斯GS。长宽高尺度为4973/1884/1468mm，轴距为2918mm，比雷克萨斯GS还要长一些。

现款的Mirai选用2+2的方式，新一代车型的后排将可包容三名乘客，使其变成一款五座车型。新的Mirai还将选用特别的多层喷漆工艺，装备20英寸的轮毂。

车内也看上去很“雷克萨斯”，比方说屏幕区，可选装12.3英寸信息文娱屏幕以及14扬声器的JBL音响。 官方表明，新车经过改进燃料电池体系的功能以及储氢罐的容量，可增加30%的续航路程，现款车的续航是312英里（502公里），比较本田Clarity(参数|图片) FCV(参数|图片)的续航路程少48英里，新车续航将有望到达640公里，潜在的竞争对手包含特斯拉Model S(参数|图片)。

丰田并未泄漏更多有关后驱Mirai(参数|图片)燃料电池动力总成或布局的任何信息，虽然考虑到发动机罩较长，燃料电池组很可能坐落其下方，而为后轮供给动力的一个或多个电动机能够放置在任何地方。

截止现在，全球商场出售的量产氢燃料电池乘用车仍是十分少，丰田Mirai是第一款，现代、本田、福特、奔跑等也有相应车型。氢燃料电池车在商用车范畴却是多一些，比方有些国家运用氢燃料电池的公交车，货车等。

氢燃料车的优势在于排放更清洁（基本上便是水），能量转化效率高，加氢速度和汽油车附近（一台Mirai加满氢差不多5分钟），一起续航才能不会像电动车会遭到温度等条件影响，氢燃料电池体系的收回程度也远高于电动车。

可是氢燃料电池要想大范围遍及的话现在还有许多壁垒，比方氢的贮存和运送、出产和技能本钱高、加氢站的基建等问题。

即使这样，仍然还有一些车企在竭尽全力地先行，丰田以为，燃料电池轿车“将有一天与混合动力丰田轿车相同遍及。”在此之前，丰田已经在江苏常熟成立了全球研制中心，一起加氢站也完工。半个月前，第四届世界氢能与燃料电池轿车大会在江苏如皋举行，一汽、上汽和春风等多家车企也展现了氢燃料电池整车。