逆市增长34.31%爆款因何而强比亚迪e平台解读来了

最近，比亚迪的新能源车事务可谓是开了“暴走形式”，前三季度新能源车累计销量19.26万辆，同比增加34.31%。即便比亚迪仍是受到了新能源轿车补助退坡的负面影响，也仍是挡不住它在新能源轿车范畴成为“爆款”，不得不说这波操作有点6。

比亚迪为何如此优异？那就得说这其间的功臣，职业界首个可敞开同享的专门针对纯电动轿车研制、制作渠道—E渠道”。从唐EV(参数|图片)树立起国产电动轿车标杆，到元EV(参数|图片)荣登纯电动轿车单品月销量冠军，这些从E渠道上诞生的车型都成为了爆款的存在。爆款因何而强？恰好小编受邀参加了“定e未来 驭简非凡”比亚迪e渠道媒体解说会，现在小编就为大伙们一一道来

What is the“E渠道”？

所谓E渠道，简略地说它包含了“33111”五大中心功能模块。即驱动三合一体系、高压三合一体系两个三合一体系，以及高功能动力电池、低压操控体系集成PCB板和Dilink智能网联服务体系。e渠道的优点是促进了整车分量减轻、布局优化、能耗下降、可靠性进步级一系列功能、质量进步，为顾客带来很多优质电动车产品。

安不安全？15年动力电池安全零事端实力答复

e渠道根据比亚迪在电动轿车研制、出产、运用方面的经历堆集，全面考虑了电动轿车共同的安全需求，以及实践运用中所有或许发生的、最极点的安全危险，将车辆的安全保证水平进步到了新水准。

而在高压安全方面，采用了9层级高压安全保护规划，然后完成全方位、多维度、多层级的保证。最终是整车安全方面，很多运用标准化模块，运用标准化车身架构的开发，进步整体热成型钢和高强钢的占比，然后打造超高强度安全车身。

想续航更长？就得从全面优化电耗开端

e渠道关于整车的进步还体现在低能耗上面。比方在上月刚刚上市的e2(参数|图片)车型，就具有同等级最低的10.9kWh/100km的能耗体现，结合其归纳工况305km续航的数据，相当于每公里本钱仅需5.2分钱！是不是惊叹本来新能源轿车的运用本钱低的吓人呢？

怎么能让我们具有更好开、乘坐更舒适的纯电动轿车?

得益于e渠道的集成化、一体化。根据E渠道的车型得到了更大投入的支撑，从研制到出产的功率都大幅进步，因此车辆的驾乘感触得到了全面而明显的优化。

晋级的永磁同步驱动电机具有更小的体积和分量外，还具有15000rpm的高转速，使得e渠道车型0—100km/h加快最快只需4.4s，不止快人一步。

一起高度集成化使得空间占用大幅缩小，全面优化了渠道车型的驾乘、储物空间。仅驱动三合一体系和高压三合一体系的集成化规划，就为整车节约空间37L。轻松营造出奢华座驾空间享用。而在NVH方面，e渠道还能对动力源进行降噪规划并优化传递途径和风噪，然后完成更低的车内噪声。

硬实力可谓标杆，那软实力怎么？

E渠道的硬件可谓标杆，那软实力怎么？E渠道的软实力中最具特征的就是Dilink智能网联体系，其根据敞开的安卓渠道打造，可好像智能手机相同下载海量运用程序。合作高功能CPU和高分辨率主动旋转高清大屏，不只能够轻松完成智能语音操控、移动K歌厅等方便、新鲜的运用服务，还能够流通运转“吃鸡”等大型3D游戏，实在是妙哉啊。

此外，e渠道接入了百度、阿里等很多第三方运用开发力气，打开了智能出行运用的无限或许。如长途操控等运用服务的继续迭代完善，将把车主带入更具科技感的全新用车生活方式之中。

百万公里全路况检测质量

e渠道车型的耐用性经过了多达100万公里的耐久验证，400多项整车功能实验；从冰雪之乡牙克石到吐鲁番，从安徽山路到海南烂路，进行了包含低温、冰雪路面、高温高湿、山区路面、强化坏路等在内的，苛刻的全工况路途验证，有充沛的保证。而标准化出产带来的零部件的通用性，使得车辆的保护保养愈加方便。

写在最终

比亚迪最近推出的几款车型，都现已运用了e渠道技能，销量也诚实地反响了顾客们的热心。比亚迪e渠道媒体解说会将巡回全国12个区域，协助顾客与职业深化了解e渠道这一新能源轿车全产业链中心技能，对电动轿车产品力进步的奉献。跟着人们对比亚迪e渠道的知道不断加深，新能源轿车的遍及甚至轿车全面电动化的进程将大为加快。