
图|雷润雨 文|雷润雨
[搜狐轿车·E电园]作为宋DM(参数|图片)的换代车型,全新一代比亚迪宋Pro DM从整车规划来看的确改动不小,这与其运用Dragon Face 2.0规划言语密不可分。但在规划换新后,驾驭控制方面的体现能否跟上节奏?紧随规划改动后其它当地有无晋级?本篇文章咱们将给出答案。
[·1·规划换新是第一步]
在宋Pro DM选用Dragon Face 2.0规划言语后,整车规划方面的改动清楚明了,前脸比较老款更显大气,在向“老大哥”唐DM(参数|图片)看齐。最显着的方位便是前后大灯都融入了龙爪的元素,辨识度会更高。因为车身尺度的改动,其全体规划比较于上一代车型看上去愈加细长,并且车主能够对D柱进行银色涂装定制。
可旋转的大尺度中控屏已是时下比亚迪车型的一大特色,这种内饰布局也成为宗族化规划的一部分,让整个内饰看起来洁净了不少,精约不失时髦。在用料方面也有不小提高,整个中控台基本是由软质资料掩盖,并且镀铬饰条的方位也适可而止,层次感显着提高。
[·2·动力选择愈加多样化]
动力方面,宋Pro DM(参数|图片)车型在全体动力体系与上一代比较没有显着改动,依然是第三代双模技能。不同之处是动力选择愈加多样化,供给三擎四驱和双擎四驱两种版别。在为顾客供给多种选择的一起,也拉低了价格。本次试驾车型便是双擎四驱版,也是更靠近顾客的车型。
除了供给咱们了解的三擎四驱版别(即P0+P3+P4,比方新一代唐DM等车型在用),还初次推出了双擎四驱版别(即P0+P4)。双擎四驱,简略来说比较三擎四驱前轴少了一个电动机,即前轴由1.5TI+6DCT动力总成供给动力,后轴由电机供给动力。1.5TI发动机最大功率为118kW、峰值扭矩为245Nm。后轴电动机的功率120kW、最大扭矩为280Nm,体系最大功率238kW、峰值扭矩525Nm,纯电续航路程为81km。传动方面,宋Pro DM供给一台6速双聚散变速箱。
[·3·短少前轴电机,动力满意日常驾驭]
因为少了前轴电机,日常行进的动力体现比较之前的功能版别不同大么?从实践体会来看,中低速驾驭简直找不出不同,尤其是有电的状况。可是假如急加快超车,或者是高速上的80km/h以上的再加快不同就比较显着,顶配四驱高能版的加快感显着要强不少。
在0-100km/h直线加快环节中,咱们将驾驭形式调至SPORT,以便愈加直接开释整车动力。起步瞬间轮胎有细微打滑,这与其电机的输出特性不无关系。当发动机介入作业后,加快推背感则会愈加显着一些,此刻车内噪音也更大。从整个加快进程来看,整车动力呼应可满意日常运用需求,现场实测0-100km/h的加快成果一向安稳在6.5s左右。
不管在哪种动力输出形式,仍是选择哪种驾驭形式,宋Pro DM的动力输出线性平顺,没有突兀的输出,十分简单受控。想要强动力就选择SPORT形式,其他都交给体系去处理。
BSG电机除了辅佐发动机和发电以外,另一大特色是调整动力输出的平顺性。配合着6速双聚散变速箱,宋Pro DM的平顺性得到了大幅度提高。BSG电机能够调理换挡时发动机转速,合理转速下换挡,简直感触不到有任何换挡抑扬。
试驾现场还设有绕桩环节,经过实践体会发现,在经过大视点和接连转弯路面时,悬挂紧缩较为活跃,车身能够坚持一个较为安稳的姿势,横向晃动并不显着。比较上一代车型,宋Pro DM底盘调校也有一些前进。底盘愈赶紧致舒适,可过滤掉大多数琐细振荡,面临坑洼能够处理得淡定自若。别的,底盘也会保存恰当的路感。
宋Pro DM的转向体系供给两种形式选择,舒适和运动形式,两个形式首要不同在于助力的巨细。全体来看,该车转向存在必定旷量,但刚刚好不紧不松,高速行进时不会让人过于紧绷。转向呼应比较敏捷,车头能够跟上方向盘滚动节奏。特别是追加转向时,车头还能够及时跟进,转向回正力矩和阻尼手感适中,指向功能够得到确保。
[·4·添加“小彩蛋”装备]
宋Pro DM除了惯例的装备之外,还搭载了辅佐驾驭技能,官方称现已达到了L2 Plus的等级。这些驾驭辅佐装备能让宋Pro DM完成自动跟车、车道坚持、自动刹车以及交通标志辨认等功能。因为试驾条件有限,咱们就选择几个有意思的“小彩蛋”为咱们介绍。
首要,该车还有一个比较有意思的装备,宋Pro DM上搭载了一套全息通明印象体系,但它是在360°印象体系基础上而来的,经过算法将车辆前后摄像头拍摄到的画面组成后进行显现。在激活全景印象时,咱们能看到车辆下方画面,便于驾驭员调查车辆下方是否存在障碍物。
其次,宋Pro DM上还搭载了云服务App智能遥控驾驭,可完成远距离寻车、长途发动、长途敞开空调等功能。其间智能遥控驾驭的参加也使得控制车辆愈加便利。详细的操作方法是选好行进方向,画圆圈承认,最终在屏幕上画圈或接连滑动即可遥控车辆行进。
[·5·全文总结]
经过试驾咱们能够看出,宋Pro DM除了融入最新的Dragon Face 2.0规划言语后,在其它方面仍是存在不小晋级的。比方更好的内饰用料、Dilink 2.0智能网联体系、L2 Plus智能驾驭辅佐体系等,都是宋Pro DM的不小亮点,产品实力更强。功能方面,这次体会的双擎四驱版尽管没有三擎版(四驱高能版)那样杰出,但也完全能够满意日常驾驭需求,这点无需忧虑。总而言之,宋Pro DM不但只要规划换新,其它当地也有不小晋级。

趣无界丨勇闯极寒之地,问界携手用户共创智能豪华出行新体验
哈雷戴维森®2025年款新车阵容正式亮相
重新认识福特的灵魂:野!
福特携手麦迪展示全场景户外生活方式,“野”出松弛感