WEYVV7化解借车尴尬对不上脸老司机也别想开走我

多少人信誓旦旦地说，老婆与车概不外借！

可是我国人好体面，昂首不见垂头见的搭档或许铁哥们开口，怎好由于一辆车而为难了联系？仅仅借车而发生的胶葛并不罕见，而作为车主，因驾驭者违章导致的交通肇事，要承当连带责任。

怎样处理？

WEY品牌推出以来，一向想试驾一下颜值高的系列车型。10月12日，秋景正浓的雪野湖畔，借机逃离都市的私心之下，VV7(参数|图片)的AI智能面部辨认功用，让我对这款车的爱好更大。

长期以来困扰车主的问题处理了：对许多抹不下体面来的耙耳朵来说，借给你没问题，但你得带着我的脸。当然，这款智能面部辨认首要功用是针对车主的个性化提示，但，现已是个回绝借车的理由了。

众所周知，自主品牌在对立合资品牌的十几年进程中，观致以身铺路后，领克和WEY杀出了一条血路。在此之前，自主品牌有一个15万元的天花板，过界者只需死路一条，但领克和WEY到现在为止成功了。

除了出售数据和车型自身的高品质，我至今记住问过一个90后喜爱什么车时，她信口开河WEY啊，自从我在齐鲁世界车展上看了一眼，就被招引住了。

这真的不是段子。

WEY品牌成立于2016年，以长城创始人魏建军（Jack wey）的英文姓为名，走的是欧美国家产品的姓氏传承之路。迄今收成了30万用户，对一个自主品牌来说，难能可贵。

2020款VV7本年成都车展上市。惯例版别共有三款车型，价格从16.98-18.88万；GT版别有两款，价格从19.18-20.58万元。

假如你刚好对足球感爱好，应该记住2018年世界杯期间，WEY与C罗的协作，在推行品牌和产品上，魏建军历来都是竭尽全力。

魏建军乃至以车手身份参加了本年的阿拉善大会，驾驭的便是WEY VV7的PHEV版别。而这款车9月份也露脸过法兰克福车展，联想到之前长城在俄罗斯的建厂和协作，武士身世的魏老板显着胸襟全国。

谁会买超越15万元的自主奢华品牌？今日与这款车一整天的触摸，我将在动力，内饰，智能体系方面寻觅一下答案。

自从济南和莱芜合为一体，从一个区开到另一个区，需要在高速上跑40分钟。作为我国十大“堵”城之一，杂乱的路况会给车主带来极大困扰。但2020款VV7配装的Collie牧羊犬全维智能安全体系，不只给车主发明了安全出行的新生态，更改写了中高端奢华SUV商场的新高度，成为同级自主量产SUV中，首先完成L2+等级智能驾驭辅佐的车型。

这个体系包含毫米波雷达、前视摄像头、ADAS地图、驾驭员监控等前沿技能的高度紧密合作。一起，这款车在面部辨认体系监测到驾驭员注意力不会集时，可暂时接收车辆，完成了单一车道内“脱手脱脚”的全主动驾驭。如若状况堕入愈加危殆的状况，它会经过报警提示驾驭员，假如依旧未呼应，则会直至刹停。

是的，汽车行业的改变现已不只仅是互联和智能，它会在必定程度和范围内代替你作业，全主动驾驭的未来指日可下。

绕雪野湖一圈正好是一个半马的间隔。两年前我跑过一圈雪野湖，静寂的环境让人心旷神怡。这次开着VV7，车内的NVH静音体系，使得车辆在怠速时的噪声仅为37.9分贝，车速在120km/h时，噪音仅仅处于64.8分贝。合作具有12个扬声器的Infinity品牌音响，的确感觉不错。

在高速上，自适应巡航体系的运用还算比较便利，对车距的检测分为四个等级，会主动依据与前车间隔来加减速。车道坚持等体系在高速上的反响更显着，方向盘主动批改及时，液晶仪表盘右下角会提示双手放在方向盘以及坚持车距，究竟现在的主动驾驭都是辅佐，安全开车的关键便是不能分心。

VV7左边A柱有个小盒子，这便是检测驾驭者面部表情的设备。在试驾中，流媒体后视镜相当于一块大屏幕，着实招引了我的视野，但只需你眼睛斜到后视镜上，语音体系便会提示不要分心。真是的，不时经过后视镜调查是不是有刹不住的大卡车是安全驾驭必备的好不好。过于灵敏的辨认体系在你开车40公里后会判别现已疲惫驾驭了，可是咱们是两个人换开的啊。

这一点完全可以在中期改款上批改一下。

其他目不暇接的配备包含驾驭辅佐体系、语音操控、手机互联、PM2.5过滤等等，据称比较前款共有40项的晋级。历来只闻新人笑不是吗，老车主看到这些晋级会不会哭啊。

VV7三款车型搭载2.0T发动机，最大功率167kw，最大扭矩387牛米，最大马力227Ps。GT版别的细微差别在外观方面，发动机并没有额定的调教，数据与一般版共同。可是GT版别有弹射体系，便是不需要自己用跟趾动作仅仅是踩油门便能到达跑车弹射的作用，仅仅百公里7.3秒的加快才能，如同有点对不住这个弹射配备。

但试驾中不会觉得这个数据的落差，油门反响敏捷，动力反响显着。不输奢华品牌的内饰以及车内与车外PM指数的巨大间隔，不管驾驭仍是乘坐，都能给人舒适感觉。尤其是方向盘力度可调，三个等级，合适不同驾驭者。

当然，我知道我们最关怀的是油耗，这如同是长城旗下车型被诟病最多的槽点。在全程56.4公里的试驾中，高速、乡道和部分拥堵状况下，均匀时速为20公里/小时，均匀油耗为15.1L/百公里。

GT车型作为VV7宗族的全新成员，以“我国奢华轿跑SUV”之姿出道，略高的价位显着不会是销量中心。

VV7 GT(参数|图片)在灯火技能上造就深沉，使用的自适应激光大灯是现在全球最先进的车灯技能之一。激光大灯全面优化和弥补了LED大灯缺乏，能耗低于LED大灯的60%，而照耀间隔可达600m，是一般LED的3倍。当车速超越75km/h，前方600m对向车道无来车且220米无同向车辆时主动敞开，比较LED大灯具有呼应速度快、亮度衰减低、体积小、能耗低、寿命长等长处。

此外，VV7 GT晋级了只需奢华品牌才搭载的全铝合金下摆臂悬架，大大下降簧下质量，舒适性和操控性也随之增强。一起，VV7 GT经过调整前后螺旋簧刚度、前后稳定杆尺度、悬架衬套功用，进步了整车的振荡舒适性、运动舒适性，与VV7奢华奢享的舒适驾乘体会构成显着差异，为顾客供给更多的用车需求场景挑选。

在测验Launch Control弹射起步功用时，车辆起步瞬间发动机以最大扭矩输出，完成最佳加快度，进步车辆加快功用。技能方面，在弹射起步阶段，车辆会经过进步在1、2、3档位的换挡转速及限扭值，一起撤销升档过程中的降扭，完成最大扭矩输出，最强动力起步。

VV7 GT调校的专属运动排气声浪体系，在车辆加快提档过程中，经过提取发动机声响的阶次成分，构成巨大的动感声浪，可以有用激起驾驭者的肾上腺素，为顾客增添了更多的运动驾驭趣味。此外，VV7 GT还配备三视行车记录仪、律动气氛灯、喷水雨刮、旋切式轮毂等8项GT专属配备。

底盘，排气，造型…GT显着是给小部分人预备的。

但WEY的首要消费集体，现已是显着的90后。应对年代需求和消费需求而配备的智能、电子设备，会招引一部分外观党和配备党，技能党在比照完数据后，应该对VV7有激烈的好感，究竟在发动机排量日渐变小，三缸发动机成为盛行的状况下，2.0T的排量能给年轻人满足的消费决心。

齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者 张子森