
Author / 海森
传承
从1994 Supra 3000GT,到2020 Supra 3000GT
信任这样的Supra,很多人都见过。
在1992年推出的第四代Supra,是许多人关于Supra开始的回忆。
这代Supra搭载了一代名机2JZ-GTE 3.0升涡轮增压发动机,因为日本轿车业界的“280匹”君子协定的约束,这款车的最大马力不超越280马力,而海外版别的Supra则具有320马力的最大功率。
而配有双涡轮的Supra在直线加快上可以说是无人能极,原车搭载的3.0升直列6缸双涡轮增压发动机,尽管出厂最大马力可以到达280匹,可是在其时只要花小部分的钱,就可以把动力轻松提升至700匹,并且底子不需要对发动机进行任何改动。
所以你肯花钱,在其时,把一辆Supra榨出1000匹以上的动力并不是什么难事。
这种动力,别说是在上世纪90年代,即便放到今日,也依然不错了。
最近,丰田放出了宣扬视频和相片,宣告在即将到来的11月5日 2019拉斯维加斯世界改装车博览会SEMA 上,推出Supra 3000GT概念车(参数|图片)型。
而从相片中可以看出,这辆Supra 3000GT的引擎盖上的通风口,以及车子尾部巨大的尾翼,这些标志性的部件显着都是传承于1994年推出的Supra 3000GT。
从1994到2019,这样跨过25年的对话,真的是十分让人振奋和等候。
现在丰田并没有发布这款概念车型的详细细节,也不知道TRD会将这些部件量产。
不过TRD今年在日本市场上现已推出了2020 Supra的车身套件,从这一视点来看,信任咱们可以看到这款经典重生的概率是比较大的。
丰田也没有发布关于Supra 3000GT动力系统上的详细信息。
可是,考虑到它是在SEMA这个大舞台上初次露脸,再加上现在现已有第三方改装厂可以将宝马的发动机提高到1000匹马力,或许在不做太多调整的情况下将马力提升至527匹。
信任Supra 3000GT的动力,足以值得咱们去等候了。
全部的全部,让咱们一同等候11月5日SEMA的到来吧。
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