
在 2019 东京车展前,许多品牌都现已连续预告,或是提醒了本届车展的展出内容,丰田相同也不含糊地,早早就现已预告将会在东京车展「期间」,展出新代代雅力士(参数|图片),不过,在 10 月 23 日、东京车展第一天的媒体日中,丰田并没有在东京车展的展区内,展出全新雅力士;在丰田章男的讲演中说到,本届东京车展展场内的丰田舞台上,没有任何一辆车是 2020 年会正式量贩的著作。
取而代之的,是丰田舞台展现的,乃是品牌在未来科技上的着墨,以人为主题,展现了从个人交通载具、自动驾驶接驳车、帮忙载运行李物品的移动渠道等,十足未来开展的电能相关科技实力展现。
在东京车展开幕前发布的大改款丰田雅力士,并未在东京车展展场内的舞台中现身,而是在台场的购物区中铺排展现。
之所以用「人」来当作展现主轴,其实也与未来汽车工业开展有肯定联系,电能化以及自动化两大方向的影响,未来个人爱车应当便是单纯以驾御趣味为需求,而在日常移动以及其他移动载具需求时,则会有着多元且不同功用性的载具来辅佐。针对个人驾御趣味需求,丰田所展现的,便是名为 e-Racer 的著作,有着好像跑车般、十足流通的线条造型,空间天然也仅以一人座为动身。
除了展现趣味运用的跑车 e-Racer 之外,丰田也适当诙谐地,展出了名为 e-broom 的「飞天扫帚」个人移动东西,造型就好像是电影中戏法国际的扫帚,其实乃是一具单轮的驱动设备,记者会现场中,还组织了工作人员穿戴直排轮、骑乘 e-broom 绕行的桥段,展现「个人化」移动载具的多元与可能性。
至于大型交通载具的部分,则是交由 e-Palette 来担任,丰田集团我们长丰田章男也特别搭载 e-Palette 上台,这辆外型有如小型公交车的电动车,展现了丰田在自动驾驶上的预期;丰田章男也表明,e-Palette 估计会在 2020 东京奥运会上正式宣布,除了能担负移动载具的功用,乃至未来还能够摇身变成举动办公室、商铺、乃至于举动旅馆,毕竟在未来达到自动驾驶的状态下,由于不需要驾驶人,车内的空间就不再遭到侷限,能够有着丰厚多元的变化性。

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