群众全面换标纯电动车也有我国特供

昨夜，群众轿车在广州塔边上举办了一场盛大的发布会，首要做了两件事：一是宣告从今天开端，群众我国将全面启用新的车标；二是展现了一堆新车。

群众的新logo在本年9月份就发布了，从曩昔带有金属光影作用和立体感的标志，换成了简略平面化的是非标志。

从昨夜8点开端，群众轿车一切官方网页上都换成了新的标识，一切线下经销商门店也一致换牌子——这不是个小工程，群众在国内有大约2100家经销商，需求替换的实体标识大约有13000个。

线上和线下都换好了标，接下来便是车上的了。首款悬挂群众新标识的车型是一汽-群众的一款新车——TACQUA，在昨夜全球首发，一起还发布了中文名“探影”。它的定位略低于探岳(参数|图片)，从外观看应该是上汽群众T-Cross(参数|图片)途铠的姊妹车型。

发布会的重头戏其实在第二部分，也便是群众轿车的新动力战略，详细一点说，便是ID.系列车型的规划。

ID.系列即群众的纯电动车型系列，根据MEB电动模块化渠道打造，具有很强的灵活性，供给后驱和四驱两种驱动方法。此前群众现已发布过许多款ID.系列的概念车(参数|图片)，比方ID.Vizzion、ID.Buzz、ID.Crozz等，不过首款量产的ID.系列车型将是ID.3(参数|图片)。

这是一款紧凑级两厢车，巨细和高尔夫(参数|图片)差不多（这也是为什么8代高尔夫没有纯电版别），将在上汽群众安亭新动力工厂国产。

现场展出的ID.3现已极端挨近量产版，它的换挡组织坐落仪表盘的右侧，有点类似于怀挡。后排地板简直全平，但要比高尔夫高一些。没有前备厢，轮胎是稀有的215/45R20标准。

此外，群众还独自为我国市场推出了一款ID.车型，姓名适当本土化——ID.初见，有点电竞游戏战队姓名的感觉。不愧是群众，将我国特供的传统连续到了纯电车型。

现在ID.初见仍是台伪装车，更多的规划和技术细节还不得而知。目测它的尺度和途观差不多，别的因为ID.3在上汽群众国产，ID.初见很可能被分给一汽-群众。这款车估计会在一年内完成量产。

大约下一年，ID.初见和ID.3就会进入国内市场，而这仅仅开端，群众方案在2025年投产33款MEB车型，方案年产量100万辆，其间三分之二产自我国。到时群众轿车在我国出售的车型中将有25%至35%的车型为纯电动轿车

2020年末，上汽群众安亭新动力工厂将竣工，一汽-群众佛山工厂也将改造结束，两座工厂的总产能可达每年60万台。

国内的电池供货商方面，群众现在的首要合作伙伴是宁德年代。

纯电动车是否真的节能减排，这个问题一向有争议。国家的动力结构车企无法改动，不过群众轿车方案在其他方面进行改善，以消除人们对纯电动车的一部分疑虑。

群众轿车方案至2025年，在我国的工厂每出产一辆轿车将削减30%的废料排放，并削减30%的动力和水资源耗费，达到车辆整个产品周期中的温室气体排放量削减30%的方针。

本文作者为踢车帮 敖奕丰