北京现代昂希诺纯电动今天上市归纳续航500公里

北京现代昂希诺纯电动版定位为小型电动SUV，已在本年4月露脸。近来，网通社从北京现代官方得悉，昂希诺纯电动版将于今天正式上市。新车外观选用了分体式大灯组，细长的日行灯与其专属的封闭式格栅，极具科技感。动力方面，新车将搭载150千瓦的驱动电机，峰值扭矩310牛米，一起装备宁德年代供给的64.2kwh三元锂电池组，其NEDC归纳续航达500公里。

新车全体选用了海外版现代KONA EV的规划风格。细节方面，新车选用了分体式大灯组，其间细长的日行灯与其专属的封闭式格栅，让其看上去极具科技感。一起，其下方大尺度梯形进气口，也恰当的增添了该车运动气味。

昂希诺电动版的车身尺度为长4,195毫米、宽1,800毫米、高1,580毫米，轴距为2,600毫米。尾部方面，新车细长的LED光源尾灯合作“C”字造型反光板，与车头规划相照应。

新车内饰以灰色系为主，并辅以五颜六色饰条装点，营造出简练时髦的车内气氛。三辐式平底方向盘选用真皮包裹，中控台装备悬浮式大尺度触控屏，调配下方按键式换挡组织，极具科技感。装备方面，该车未来将依据车型不同供给主/副驾驶座椅加热、电子手刹、AUTO HOLD主动驻车体系以及7英寸外表等。

动力方面，新车将搭载大陆电子的三合一集成电驱体系，集电机、逆变器及减速器于一体，最大功率达150千瓦，峰值扭矩为310牛米。储能设备上，装备了由宁德年代供给的三元锂电池组，容量达64.2kwh，其能量密度为141wh/kg，并供给快充形式，最高支撑70千瓦的充电功率。此外，昂希诺纯电动百公里耗电量为13.8kWh，NEDC归纳续航达500公里。

（图/文 网通社 白云鹏）