蔚来10月销量增61%股价涨至1.71美元脱离危险区

（原标题：蔚来10月销量同比增加61% 股价涨12.5%至1.71美元暂脱离危险区）

经济调查网 记者 干群芳跟着10月份交给数据的发布，蔚来的股价敏捷呈现反弹。11月4日，蔚来发布10月份交给2526台，环比上涨25%，同比增加61%，创下年内新高。同日，蔚来股价以1.71美元报收，上涨幅度为12.5%。在曩昔的7个买卖日内，受前CFO谢东萤离任的影响，蔚来股价阅历了周内低谷，其10月29日股价最低仅1.39美元。

依照美国长时间资金商场规矩，股价跌至1美元则可能面对退市危险，但此次上涨之后，未来股价现已暂时脱离危险区了。从销量来看，分车型来看，10月份蔚来第二款量产车型ES6交给2220台，环比增加28.6%，渐渐的变成了蔚来销量主力。在入门价格更低的基准版发动交给后，蔚来ES6的销量继续走高，交给至今仅5个月已累计交给6829台。一起，蔚来的首款车型ES8在10月份交给306台，全年累计交给8038台。

蔚来股价走势图

到10月底，蔚来2019年交给量达14867台，自2018年6月开端交给以来，全品牌累计交给26215台。一直以来，蔚来与威马和小鹏的交给量位列新造车企业前三名。现在，威马和小鹏没有发布10月份的交给状况。而1-9月份的交强险上牌量显现，蔚来以12433辆位列第二，值得一提的是，从单车型来看，蔚来ES6的上牌量位列榜首。

除了基准版ES6敞开交给之外，从9月份开端扩张的NIO Space也助力了销量提高。迫于现阶段的资金压力，蔚来本年从多方面减缩本钱、提高运营功率。在线下渠道上，其在现有的NIO House的基础上，引进协作伙伴，打造相对密布且规划和出资更小的NIO Space。据了解，这将成为蔚来今后首要出资的事务板块之一，依照方案蔚来将建成一百家NIO Space。

虽然交给量微弱增加，蔚来仍面对较大生计压力。从1-10月的累计交给量来看，其难以完成此前拟定的4-5万辆年销方针。除了本身原因之外，受国五切换国六方针和新能源补助退坡等多重方针的影响，新能源轿车的消费需求在上半年被蚕食和透支，致使其销量从7月份至9月份接连同比下滑，包含比亚迪、北汽新能源等头部企业也遭到严重影响。全国乘用车联合会秘书长崔东树以为，新能源轿车销量将在下一年回暖。

与此一起，定位高端品牌的蔚来行将迎来真实的劲敌，包含渐渐的开端试生产的国产特斯拉Model 3以及行将上市的奔跑EQC和奥迪e-tron等等。接下来，高端电动轿车之战行将打响。“能够一战。”蔚来轿车联合创始人、总裁秦力洪揭露评论称。与竞品比较，蔚来在续航上处于中等水平，而在价格、质保、充电服务上则具有显着优势，终究战况有待商场查验。

依据蔚来财报，其本年第二季度净亏本32.85亿元。到2018年底，其累计亏本约为175亿元，假如算上本年前两个季度，其至今累计亏本约为234亿元。继续的亏本加上现在姑且有限的资金回流，业界关于蔚来还能支撑多久较为质疑。“蔚来每月靠卖车也能够收入近十亿元，咱们不一定活得阳光明媚，但必定死不了。”近来，秦力洪回应称，现在蔚来每月靠卖车能够收入近10亿元。

无论是蔚来仍是其他新造车企业，加速铺量的一起，都在节衣缩食过冬并继续找钱。但现在寻求新的融资并不简单。本年5月，蔚来与亦庄国投签定的百亿出资项目没有有下文，而近期又传出与湖州市政府洽谈一笔超50亿元的融资协作，到现在没有确认音讯发布。“现在尚无太多信息能够发表，蔚来的确在跟不少地方政府触摸。” 李斌此前回应媒体称。