今天上市唯一国六合资硬派SUV声称小途乐仅16万起

导读：今日上市，仅有真国六硬派SUV，声称小途乐，仅16.98万起！下面就让咱们一探终究！

今日说的这款车便是2020款日产途达。新车2.5L XE 精英版最低仅售16.98万，2.5L XV 4WD 四驱旗舰版顶配车型也仅24.83万，2020款日产途达能够说是现在国内商场仅有一款契合国六排放规范的合资硬派SUV车型，25万内最强越野车，性价比完胜丰田蛮横，直接碾压哈弗H9和荣威RX8。

作为年度改款车型，2020款日产途达尽管没有转换备受吐槽的后轮碟刹，可是全系标配了胎压监测设备，还新增了部分智联操控办理体系，支撑语音操控，长途监测等多项实用功用。

在动力方面，日产新款途达搭载最新的国六2.5L发动机，最大功率达到了142千瓦，峰值扭矩达到了245牛米，匹配6MT和7速双聚散变速箱。这是一辆买来造，相对不疼爱的车。相对那些价格昂贵的百万越野车，出去豁车舍得吗？多有钱才舍得？

2020款日产途达这车感觉除了外观还说的曩昔，其它当地仍是真拿不上台面。假如把鼓刹换了，内饰弄成奇骏水平、NVH略微搞好点，价格涨个2万都不愁卖！

身边一位车友刚刚买的日产途达这车，其他的倒没什么问题，鼓刹也无所谓，横竖一年也越不了几回野，便是那个倒车印象和全景印象能不能集成到中控屏上？在后视镜上也太奇葩了吧！

2020款日产途达后轮改碟刹，比添加这些花里胡哨的功用会愈加促进销量。日产换领导，必定换方向了。但开发新产品又耗时，老车加几个装备先稳住商场，过度今后，看新领导怎样指引方向了？

小结：2020款日产途达假如四驱顶配降3万，就会成为名不副实的亲民“小途乐”，基本上能够横扫国内越野界了。您怎样看呢？欢迎回复谈论！