大空间高品质这款SUV家用很不错

内轿车商场继续下行，各大车企都面临着严峻的检测。未来，我估量我国轿车商场将进入深度调整期，车市负增加将一向继续，成为常态化！优胜劣汰，在这种情况下势必会加快职业洗牌。面临这样商场环境，春风流行却是信心十足。春风柳州轿车有限公司总经理唐竞表明，面临“基盘商场”的下滑，春风流行有满意的才能逆流而上。

当然，能有这样的达观情绪，终究原因是依据现在春风流行产品结构的规划调整上。以往春风产品结构中，重心押注MPV车型。但是，这两年MPV商场中，包含头部几款抢手车型连连受挫，而春风流行相同也遭受了不小的滑坡。当然，现在来看，MPV的商场下滑主要是“家商统筹”产品的销量下滑，而面向家用的MPV产品商场并不低迷，乃至还有所增加。只需捉住顾客的需求，着力打造面向商用的MPV车型以及面向家用的MPV车型，就能捉住商场。究竟“二孩”方针铺开后，家用MPV商场并不会萎缩。

当然，除了MPV商场，SUV也是春风流行重要的筹码。现在来看，SUV商场的下滑程度远比轿车以及MPV车型低。而且，依据春风流行的商场调研，现在在三线、四线、五线城市中，顾客关于SUV产品仍旧有很高的认可度。何况，三线、四线、五线城市也是我国品牌的主战场。所以，春风流行在SUV范畴继续发力，而春风流行在SUV商场深耕多年，不管对产品的了解仍是商场的解读，春风流行都具有满意的经历，未来在SUV商场上将以“错位竞赛”的方法霸占商场，而新春风T5正是“错位竞赛”的典型代表。

新流行T5定位为紧凑型SUV，指导价为6.99-11.99万元。新车瞄准的是二三线城市务实派家庭用户，以大享空间、大享实惠两大中心优势，辅以安全、智能、外观等优势加分项，布局入门级紧凑型SUV商场。厂家声称这是一款“加大号智惠5座SUV”。

从尺度上看，新流行T5长宽高别离为4460*1820*1720mm，轴距为2720mm，关于一款紧凑型SUV而言，这样的数据中规中矩，尽管在车身尺度上与同等级车比较并不拔尖，但2720mm的轴距尺度却优于同等级不少车型。得益于轴距尺度上的优势，新流行T5具有不错的驾乘空间，驾驭座腿部空间至高可达1060mm，后排腿部空间至高可达80mm，前排乘坐高度到达960mm，后排乘坐高度到达940mm，皆超越同等级车型平均水平约20mm，乃至到达了不少B级轿车的腿部空间水平。一起，第二排座椅支撑6/4分区折叠放倒，后排座椅可彻底放平，此刻后备箱容积可从515L提高至1560L，空间的实用性和灵活性比许多同等级车型都超卓。

值得必定的是，除了具有超大的车舱空间外，在储物空间的细节规划上，新流行T5显着也花了不少心思。全车具有多达19处储物空间，让每一件物品都有安放之处。

外观规划上，新流行T5选用动态盘绕式规划言语，打造出时髦动感与力气感兼具的车身外观，极具辨识度与冲击力的钩型日间行车灯能瞬间抓人眼球，特性特征的穿插参差格栅呈现出独具匠心的美感。一起，双色动感车身结合时髦悬浮式车顶，调配流通贯穿头尾的镀铬饰条，显得生机十足。

内饰的做工用料也是新流行T5的一大亮点，新车选用了大面积的软性资料包裹，手能触碰的当地触感都适当的好。12英寸超大触控屏调配12.3英寸液晶外表让整车更显科技感。16色呼吸式多彩车内气氛灯的安装也让这款车的内饰气氛具有必定的奢华气氛。

在安全装备方面，新流行T5搭载了ADAS智能辅佐驾驭体系，包含FCW前磕碰预警、LDW车道偏移预警、道路交通标识辨认等多项智能辅佐驾驭功用。此外，像博世9.1版ESP、主动驻车、刹车辅佐、上坡辅佐等根本的主动安全装备也一应俱全。值得一提的是，新流行T5匹配的IHC智能远光灯能轻松完成在跟车时主动调整远光灯高度，在这一价位的车型上极为罕见。

除了大空间外，性价比仍是这款车的一大卖点，价格11.99万的1.5T 主动旗舰型可谓是将装备装备到了牙齿。除了丰厚的主动安全装备外，新车还装备了倒车印象、定速巡航、全景天窗（可敞开）、感应式雨刷、主动空调等，新车还装备了智能感应尾门、手机无线充电、手机忘记提示等交心智能化功用。

新流行T5搭载春风流行Future link3.0车联网体系，经过链接全面晋级的腾讯车联TAI轿车智能体系，支撑语音辨认、智能导航以及与、QQ音乐等腾讯软件无缝链接。经过智能语音交互即可操控车内许多功用，如可语音翻开空调/天窗、查找音乐/电台、调理气氛灯、发动智能导航等 ，全面替代人手操控，活络快捷一呼即应。一起，新流行T5还支撑APP长途操控检查车辆情况，咱们经过手机APP“AI流行”，可操控智能蓝牙钥匙、车窗、空调、发动机等，完成车辆开锁、发动，并可授权老友运用，大幅度的提高了用车的便利性。

动力方面，新流行T5别离搭载了1.6L/5MT 、1.5T/6AT两种动力组合，皆满意国六b排放规范。我试驾的1.5T 主动旗舰型车型最大马力156Ps，最大扭矩230N·m。动力参数为同等级干流水平。新车具有经济、运动两种驾驭形式，我实践的试驾体会中，起步涡轮没介入的阶段，动力体现相对较弱，略微深踩油门后，跟着发动机转速攀升，特别是在转速上到1800转时，涡轮介入后动力提高显着。稍显缺乏的是，急加快的过程中发动机舱传来的轰鸣声较为显着。在日常的驾驭中，这套1.5T+6AT的动力组合能满意家庭用车，即便在高速的提速体现上也体现得中规中矩。假如希望这款车能供给远超同级的加快体会，的确强人所难了。

匹配的6AT变速箱在陡峭驾驭的时分升挡较为活跃，这样的调校估量厂家也是考虑到油耗体现。在深踩油门急加快情况下变速箱降挡敏捷，能取得显着的动力呼应。但仍是那句话，因为根底排量摆在这儿，这款1.5T的发动机推进并不算轻的车重，新流行T5的全体动力体现只能说中规中矩了。

新流行T5的悬架选用的是前麦弗逊+后多连杆独立悬架结构，这是同等级中干流的悬架组合。从调校上来看，新流行T5并没有投合舒适性将悬挂调校得相对偏软，而是保留了一些耐性。这样的优点是能确保不错的支撑性，在急转弯的时分比其他SUV车型取得更好的侧向支撑。

新春风T5作为春风流行“错位竞赛”的代表车型，新车具有同价位车型难以比美的装备体现，具有大空间外和超高的性价比的两大硬核实力。但我国品牌紧凑型SUV竞赛十分剧烈，积累了必定口碑的干流车型价格纷繁下探，尽管新春风T5新增的1.6L车型成功拉低了全体价格，让这款车具有更低的下手门槛，但不可否认的是，与竞品竞赛的1.5T车型在价格上并无惊喜，乃至比照起更有品牌优势的哈弗H6、吉祥博越、长安CS75、荣威RX5、传祺GS4等车型，新春风T5在定价上并没有太大的优势，竞赛压力可想而知。