第一台工装件M-Byte已下线拜腾工厂进入试生产阶段

11月6日，拜腾携首款车型M-Byte在南京工厂举办“点映礼”，这是继9月法兰克福车展后，拜腾初次国内开箱M-Byte，展现终究量产定型的外观内饰。一同，拜腾智能制作基地也在首台工装件下线后对外开放，展现五大工艺车间及我国研制中心的实力。

据了解，拜腾M-Byte不仅是一辆纯电动汽车，仍是一台智能互联设备，一间奢华起居室。在全球团队的通力合作下，拜腾第一台试装车现已下线，未来几个月，工厂将对产品、工艺设备、出产流程及配套零部件质量进行一系列验证、优化等作业，集中精力完成2020年中量产。

拜腾M-Byte连续了概念车健康的风格和明显的份额，搭载了多见于奢华品牌车型的矩阵式LED大灯，一同根据LED光源打造的BYTON智能表情也得以保存。

一同完美保存的还有概念车上的全球创始48英寸同享全面屏， 这是迄今为止量产车上最大尺度的车载屏幕，长约1.25米，宽约0.25米，分辨率到达4K，分为左、中、右侧三个区域，其间左边区域首要显现车辆驾驭信息，而中心区域和右侧区域既能够打通以显现同一个使用（如导航），也能够别离显现不同的使用（如中心显现导航、右侧显现文娱），并经过驾驭员触控屏和副驾触控屏别离操控。

除了同享全面屏之外，拜腾M-Byte还供给7英寸驾驭员触控屏、8英寸副驾触控屏及后排乘客独立文娱体系，以上屏幕均能够与同享全面屏构成互动。与多屏幕的硬件根底相匹配的，是拜腾独立规划的创新人车交互体系。从你踏入车内的那一刻， 拜腾M-Byte就与你敞开了智能交互。

值得一提的仍是，同享全面屏，可经过触控、语音、手势、人脸辨认和实体按键与车辆互动，一同车顶隐形天线支撑5G晋级，供给最大或许的带宽。

拜腾M-Byte的的长/宽/高到达4875/1970/1665mm，轴距为2950mm，供给5座标配及4座独立舰长椅选配，前排旋转座椅可向内旋转10 度，科技装备丰厚，将车内空间打造成了特别的“数字会客厅”。

在内饰方面，拜腾M-Byte供给三种座椅原料、五种色彩调配，装备钢琴键式的精美换挡按键规划、高配哈曼卡顿音响、无限多种色彩的气氛灯挑选、超大全景天窗等等，为用户带来奢华感触。

动力方面，拜腾M-Byte选用三合一高效直流永磁电机，将供给后驱及四驱车型，最快百公里加快仅为5.5秒。

而在续航方面，拜腾M-Byte选用了宁德年代电池，并供给规范电池和长续航电池。其间，后驱规范电池车型NEDC续航路程为430公里，后驱长续航电池车型NEDC续航路程为550公里，而四驱长续航电池车型NEDC 续航路程则为505公里。

据了解，拜腾智能制作基地坐落南京经济技术开发区，集整车出产和研制测验于一身，建有冲压、焊装、涂装、总装、电池五大工艺车间以及我国研制中心，是一座契合工业4.0规范的高端智能工厂。10月下旬，首台工装件拜腾M-Byte现已在南京下线，工厂已连续开端试装车出产。拜腾M-Byte方案于2020年中开端量产，随后首要交付给我国顾客，估计2020年开端承受欧洲和北美区域的预定，2021年正式进入欧美商场。而本年11月，拜腾M-Byte还将在广州车展初次对国内大众露脸，一同等待吧。