超百款新车将上台​11月要点车型竞争力简析

11月份正逢广州车展，各大厂商纷繁将携重磅车型参展，展现自家产品与技能实力，借着品牌热度给年末销量冲刺再添一把火，也为下一年蓄力。

SUV商场方面，宝马X6曾创始溜背式SUV规划理念的先河，本次换代不单单是在造型方面更为急进，新车的装备与动力也有进一步提高；长安福特带来全新车型Escape，作为针对我国商场的美版翼虎国产化版别，新车定位略高于翼虎，未来将与翼虎同堂出售；北京奔跑推出首款纯电车型EQC，布局国内新动力商场。

轿车商场方面，一汽-群众推出迈腾中期改款车型，新车外观进行较大调整，车身尺度也进行了微调，提高产品力以应对销量下滑窘境；比亚迪秦EV作为宗族王朝车型的“开山元老” ，换代之后在外观、动力体系方面做了较大调整，未来与秦Pro EV构成凹凸调配，进一步稳固纯电紧凑型轿车细分商场。

11月上市新车数量计算

11月份估计上市新车数量为148款，其间76款全新车型。从动力类型来看，新动力共61款。SUV合计92款，仍占有上市新车数量的多半。

11月要点上市新车盯梢

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(*仅为估计上市时刻）

宝马 换代X6

外观规划急进，更倾向年青与运动，动力增强

根据宝马全新CLAR架构打造，轴距较老款添加42mm，前脸换装全新宗族式大面积且装备炫影光幕的进气格栅，M50i车型搭载的4.4T双涡轮增压发起机最大功率530马力，峰值扭矩750牛·米，动力微弱。

估计上市时刻：2019年11月

尺度（mm）：4947/2004/1690，轴距为2975

动力总成：3.0T(L6)/4.4T(V8)+TIP8

估计销量：800台 / 月

竞赛力简析

作为溜背式SUV规划理念的创始者，换代X6在连续其初衷定位的一起在外观上更为运动急进，全体风格更年青化，呈现出比老款更强的视觉效果。

新车根据宝马最新CLAR架构打造，车身尺度较老款有所提高并运用更多铝合金及复合材料，然后完成整车轻量化。M50i车型的4.4T双涡轮增压发起机动力输出在同等级中处于优异水平；在面临CLE Coupe、Caynne Coupe以及新晋的Q8等强有力对手，X6换代后体现怎么，咱们拭目而待。

福特 Escape

美版翼虎国产化版别，与现款翼虎同堂出售

外观本土化调整，装备较为丰厚，三种外观与两种动力使得挑选多元化。

估计上市时刻：2019年11月

尺度（mm）：4585/1882/1742，轴距2710 （参阅海外版）

动力总成：1.5T/2.0T+TIP8

估计销量：2,500台 / 月

竞赛力简析

面临福特2018年开端全体销量大幅下滑的窘境，2019年福特针对旗下车型进行了一轮密布投进，而Escape正是其间之一。

Escape是美版翼虎的叫法，此次国产化后，在外观上运用ST-Line、 Vignale与具有我国特供前脸的Titanium三种规划的详细计划，而且供给1.5T三缸和2.0T四缸发起机供顾客挑选，将消费人群进行精细化处理，投合多元化商场需求。

Escape国产后定位将略高于现款翼虎并与翼虎同堂出售，凹凸调配的方式将进一步稳固细分商场位置。

奔跑 EQC

北京奔跑旗下首款纯电中型SUV

布局新动力商场

最大功率300千瓦，峰值扭矩760牛·米，动力充分，归纳续航可达415km；全体造型圆润丰满。

估计上市时刻：2019年11月8日

尺度（mm）：4761/1884/1624，轴距2873（参阅海外版）

动力总成：最大功率为300kW的两台感应异步电机

估计销量：1,000台 / 月

竞赛力简析

新车根据2016年露脸的Generation EQ概念车打造，定位奢华中型纯电SUV，是北京奔跑旗下首款纯电车型，EQC大致连续海外版造型规划，全体造型圆润丰满，尾部运用贯穿式尾灯，辨识度较高。

该车搭载两台感应异步电机，最大功率300kW，峰值扭矩760N·m，合作容量为79.2kWh的三元锂电池，使得归纳续航路程到达415km。EQC是奔跑在电动汽车范畴的探究，也是其布局我国新动力商场的前锋。

群众 改款迈腾

中期改款车型，增强产品竞赛力

推出插混车型

前脸外观调整，车侧前翼子板参加车型铭牌标识，尾部英文置于车标下方，尾灯组内部结构调整；2.0T动力归于同级优异水平。

估计上市时刻：2019年11月

尺度（mm）：4865/1832/1471，轴距2871

动力总成：1.4T/2.0T(凹凸功)+DSG7

估计销量：15,000台 / 月

竞赛力简析

中型轿车商场向来都是兵家必争之地，德、日、美、法各系混战，竞赛十分激烈。面临凯美瑞、雅阁、天籁、君越等首要竞品先后改款换代，迈腾的销量呈现必定下滑，本次改款不只增强产品竞赛力，止损销量下滑，更推出了迈腾GTE车型，为顾客供给多一种挑选，活跃布局新动力范畴，强化迈腾车系的竞赛力。

比亚迪 换代秦 EV

价格相对亲民，与秦Pro EV凹凸调配

换装Dragon Face宗族规划言语，NEDC工况法续航路程达421km。

估计上市时刻：2019年11月5日

尺度（mm）：4675/1770/1500，轴距为2670

动力总成：最大功率100kW的电机

估计价格：13.98-14.68万元

估计销量：1,500台 / 月

竞赛力简析

作为比亚迪王朝宗族“开山之作” 的换代车型，全新一代秦EV承继宗族规划言语，全系标配阵列式LED大灯，高配车型还搭载Dilink 2.0智能网联体系和10.1英寸可旋转中控屏，让新车产品力得到提高。

秦EV在预价格格和车身尺度方面均略低于Pro车型，走相对更为亲民的道路，进一步拓展细分商场规模，抢占更多比例。如实践价格能略低于预价格格，电动家轿商场又将迎来一款十万元等级、NEDC续航超400km的车型。