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# 导言
奥迪运动有限公司(Audi Sport GmbH)董事总经理奥利弗•霍夫曼(Oliver Hoffmann)表明:“咱们在2018年头推出了限量版奥迪R8 V10 RWS。”“它的后轮驱动源自R8-LMS赛车,这种特其他装备马上激发了咱们客户的热心。现在它将成为R8宗族的一部分,作为一个独自的模型,R8 V10 RWD。咱们给予它与咱们规划的新R8 quattro模型相同的外观。与此一起,咱们发布的系列出产形式,咱们也供给了R8 LMS GT4赛车与一个新的外观。”
# 全新R8 spyder
这次的全新R8分为两种车型,其一为一般版别,而另一种便是下面要介绍的spyder敞篷版别。它的外观都得到了从头规划,变的愈加有目共睹。
Spyder车型与R8 V10 quattro装备相同,仅有的特别之处就在于它是敞篷版别。V10的中置引擎让它的最大功率到达397 kW,后轮驱动的装备给驾驭员供给了一种朴实的驾驭趣味。得益于新的外观规划和显着的车辆动力学优化,这款R8 spyder在性能上现已与奥迪R8 LMS GT4赛车很接近了,要知道世界GT4级其他赛车在全球归于很高的水准。
# 奥迪R8 V10 RWD的规划
与上述的spyder车型不同,这次的新款R8V10 RWD规划亮点在于完美地突出了动态美。其实无论是Coupe仍是Spyder车型,新款R8都具有更宽、更矮小的姿势。别的,引擎盖下方的缝隙这一全新规划让人联想起奥迪的运动型quattro。
套件方面,进气口、前分流器,排气格栅等都变得益发桀。特别是排气格栅,在后方变得更宽。格栅两边,环抱着两个椭圆形排气管的扩散器进一步向上移动,这也是与老款车型的显着差异。别的,在发动机舱内,空气过滤器安装在一个新的罩下,而且能够再一次进行挑选塑料或碳纤维原料。
# 高性能跑车的中心:5.2 FSI
奥迪R8 V10 RWD高性能跑车的心脏在座椅后发跳动,V10大排量天然吸气的所发出的魅力或许只要具有过它的人才会懂。比较于涡轮增压车型,自吸车无与伦比的声响以及闪电般的快速反应和巨大的扭矩都是高不可攀的。这也正是“大猩猩”在The grand tour里边提出弱者才玩涡轮车的原因!
动力上,5.2 FSIV10发动机供给397 kW 的最大功率,在6,500 rpm时,它完结了540 Nm的最大扭矩,经过7速S tronic和机械确定差速器传递到后轮。据悉,奥迪R8 V10 RWD双门轿跑车能够在3.7秒内完结百公里加快,其推动速度为320公里/小时,而Spyder的数值是3.8秒和318公里/小时。
#极度朴实的车辆动力学
奥迪R8 V10 RWD的后轮驱动供给了一种十分特其他驾驭趣味。运动形式中经过调整电子安稳操控ESC,设置悬架并针对操控办理体系进行必定设置,该车是答应漂移的。
车轮上,奥迪R8 V10 RWD规范轮毂选用黑色19英寸铸造,并挑选标准为前245/35,后295/35的轮胎。别的,20英寸的车轮和运动轮胎也支撑选配,这些轮胎有用的改进了动力学,提高了车辆抓地力和减速下高负荷和的极限。
# 修改总结
奥迪R8 V10 RWD全车大部分依托手艺出产,在性能上肯定没话说。据悉这款高性能后驱跑车将于2020年头进入欧洲商场,一起也有望在同一时间进入我国。下一代R8车型现已清晰表明将变成电动,所以这次的车型将是燃油版的绝唱,因而无论是从驾驭趣味仍是保值率等要素考虑,下手R8肯定是正确的挑选,有意向的土豪们不要再等了。
(修改:纪琦图片来源于网络)

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