长城汽车发布100kW大功率燃料电池发动机2020年量产

在新动力轿车中，以特斯拉为代表的锂电池电动轿车是最火爆的，不过锂电池也有许多缺乏，燃料电池等新式技能仍然有时机。日前长城轿车旗下的上然动力推出了第三代“逾越-300E型”100kW大功率燃料电池发动机，体系部件100%国产，相关轿车2020年11月正式量产。

上然动力隶属于长城控股未势动力旗下，2018年8月，长城控股收买上燃动力，并以上燃动力现有工业园一期工程为根底，将长城控股氢能工业总部落户嘉定氢能港，要点打造氢能工业链中燃料电池体系要害布局。

现在，长城氢能工业以未势动力作为商场化运营主体，并将上燃动力定位为研制国产商用车燃料电池体系的重要战略支撑点，此外，未势动力还在赶紧乘用车燃料电池体系及要害部件的正向研制脚步，包含燃料电池堆、膜电极及储运氢体系等自主研制技能将连续完成产品化及商场化使用。

据官方介绍，这次发布的“逾越-300E”是一款额外100kW大功率燃料电池体系，根据上燃动力逾越一代（40kW）、逾越二代产品(55kW)技能根底，选用全新渠道、高集成度规划，初次全面完成内绝缘规划，根据FC-动力电池能量匹配战略及运转线路优化战略。

官方表明，相较于当时商场主流产品，“逾越-300E”氢耗低于10%，功率高于4.5%，本钱下降约28%，体系部件级国产化率完成100%，具有功率大、额外功率高、本钱低一级特色，其功率密度、环境适应性及安全功能等级均可比肩于国际先进水平，具有彻底自主知识产权、具有全范畴开发才能。

“逾越-300E”适用于国内各种车型，并要点环绕中、重型轿车范畴供给“零排放”氢燃料电池解决方案，如：公交客车、中重型载卡车等，规划2020年11月正式投入量产。