
11月13日,小鹏轿车在官方微信大众号发布公告,小鹏轿车C轮融资获4亿美金!
本次出资既有新晋战略和财政出资者,也有现有股东加持。
首先是现有股东,小鹏轿车创始人,何小鹏继A、B两轮后再次以个人出资人身份加持本轮。
新晋战略出资同伴则是一贯与小鹏轿车交好的小米集团。
除4亿美元股权融资外,此次融资还获招行、中信以及汇丰等多家中外银行总额达数十亿人民币无典当信用贷款
回忆曾经,包含此次C轮融资在内,小鹏轿车现已进行了8轮融资。
2015年4月,取得来自微光创投、紫牛基金的数千万元人民币的天使轮出资。
2016年3月,完结金额为4200万美元的Pre-A轮融资,但出资方未发表。
2017年6月,完结由神州优车工业基金领投的A轮融资,融资金额为22亿元人民币。
2017年12月,完毕3轮A+轮融资;其间,A0轮来自阿里巴巴集团和何小鹏自己;A1轮为纪源本钱、晨兴本钱、IDG、经纬本钱、顺为本钱和光控众盈本钱联合出资;A2轮有新鼎本钱、昆仲本钱和光速创投,但融资金额未发表。
2018年1月,小鹏轿车发动总额22亿元人民币的B轮融资,取得阿里巴巴集团、富士康和IDG本钱的联合领投支撑。2018年2月,取得来自鸿海精细3亿元人民币的战略出资。
2018年8月,完结签约总额40亿元人民币的B+轮融资,由春华本钱、晨兴本钱以及小鹏轿车董事长兼CEO何小鹏的联合领投。
2019年11月,完结4亿美元的C轮融资,出资方包含小米集团以及现有股东加持。
而关于此次战略出资,何小鹏表明:“C轮融资不只招引了新的战略出资者,比方小米集团,而且也得到了小鹏轿车许多现有股东的大力支撑,这是对咱们关于智能轿车赛道长时间战略、履行才能以及审慎务实商业模式的再次认可。无论是股权融资,仍是中资和外资银行的授信,都说明晰在经济逆风和全球商场不确定性的大环境下,出资人关于小鹏轿车战略挑选和履行才能的必定。”
此外新晋协作同伴,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军说:“小米集团和小鹏轿车在智能手机和智能轿车互通方面,已展开了深化的协作,并取得了丰厚的效果。期望经过本次战略出资加深两边在智能硬件和IoT范畴的进一步协作。”
写在最终:
在大环境欠好的前提下,国内新造车实力在寻求继续盈余的过程中遭受了很多波折,这也让出资者警觉起来。而此次小鹏轿车可以取得4亿美元融资,与其一向着重轿车智能化技能研制有直接效果。
前段时间,小鹏轿车无人驾驶副总裁纪宇透漏,将于2020年上市的小鹏P7(参数|图片)在智能化方面与小米进行了深度协作。小鹏P7将借助于小米金融级安全性,完成车辆与手机打通,手机替代车钥匙的功用,用户只需拿小米手机贴到车身就能开门,把车开走。
而此举也是车机与手机打通的一个缩影。事实上,跟着车辆网功用的完善,车机将可能成为继手机终端后的第二大移动终端商场,而重视生态建设的小米,早在智能家居方面有所布局,此举入局小鹏轿车无疑是垂青了小鹏轿车在智能化和网联化方面的才能。

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