比亚迪上月新能源车大跌55％；顺丰请求高精地图资质

1、比亚迪10月新能源车大跌55%

2019年10月，比亚迪共出售新车41,130辆，同比下降15.19%。其间，新能源轿车为12,567辆，同比下滑55%；相较之下，传统燃油车10月销量却达到了28,563辆，同比增加37.1%，且燃油车销量是新能源轿车销量的2倍之多。

从比亚迪10月销量构成可见，其销量下滑的底子原因是新能源轿车销量的不及预期。10月份，比亚迪共出售新能源车12,567辆，同比下滑55%。其间纯电动车销量为7,588辆，同比下滑了41.5%；插电式混合动力车的销量为4,454辆，同比下滑67%。因为新能源补助退坡的影响，比亚迪现已接连4个月新能源轿车销量呈现下滑，且下滑的起伏逐月扩展。

到现在，比亚迪前10个月新能源乘用车的累计销量为205,187辆，间隔42万辆的方针适当悠远。

点评：作为“新能源车领导者”，比亚迪近几个月的体现有些打脸，补助退坡的威力真的不小。

2、山崎庄平成为日产我国区最高管理者

据日产发布的信息显现，现任雷诺-日产-三菱轿车联盟全球副总裁山崎庄平（Shohei Yamazaki）将顶替内田诚成为春风轿车有限公司第五任总裁，成为日产我国区最高管理者。

据悉，山崎庄平在日产轿车公司和雷诺-日产-三菱联盟的收购部分作业多年，并在2012-2015年间担任春风有限公司收购事务，深谙我国商场和日产在华事务。

点评：山崎庄平的参加，无疑有助于加快日产轿车在华工作及春风轿车有限公司可持续开展的脚步。

3、力帆华晨海外牵手

11月13日，华晨集团宣告，该集团与力帆集团就乌拉圭轿车拼装项目达到战略协作。据悉，这是我国轿车行业首个国企-民企海外协作的典范，两边将经过协作同享海外产能。

此次华晨和力帆协作的乌拉圭工厂建立在在乌拉圭SAN JOSE洲一号高速公路旁。工厂占地面积21公顷，建筑物面积3.8万平方米，是一家集发动机拼装和轿车SKD拼装的轿车出产集团公司，规划产能单班20000台。据介绍，未来三年内，华晨与力帆将同享乌拉圭工厂的1.8万辆轿车产能，其间首年产量3000辆，第二年5000辆，第三年10000辆。华晨方案在此工厂的首款拼装车型为中华V3，未来规划第二款拼装车型为中华V7。

点评：比起在海外商场相互架空，恶性竞争，“抱团”取暖对我们都好。

4、顺丰请求高精地图资质

本周三，顺丰旗下丰图科技（深圳）公司导航电子地图制造甲级资质请求在天然资源部网站公示。假设顺畅经过公示，顺丰也将成为第21家能够合法测绘、制造无人驾驶高精地图的公司。

能够说，高精地图是无人驾驶得以完成的“基础设施”。得益于无人驾驶的加快速度进行开展，高精地图资质引得很多企业追逐，且未来将成为“稀缺资源”。

现在，共有20家单位获得了高精地图甲级资质，最重要的包括四维图新、高德、灵图、凯立德、华为等。假设顺丰拿到了高精地图资质，那么顺丰将成为仅有一家物流企业。明显，顺丰也有志于使用无人驾驶技能来处理物流问题。

点评：高精地图极度依靠海量的路途数据。当数据收集成为许多图商所面对的挑战时，顺丰巨大的物流事务规划，或许独具优势。

栏目主持：梁罗喆