合资电动车扎堆入局续航401公里的广汽本田VE1值得挑选吗

来自中汽协的多个方面数据显现，本年10月，新能源轿车产销别离完结9.5万辆和7.5万辆，比上年同期别离下降35.4%和45.6%。新能源细分商场高速增加不再，但这并未挡住合资车企入局新能源的脚步，一汽-群众、上汽群众、长安福特、上汽通用等都推出了纯电动车型，而广汽本田也在10月21日正式推出了首款纯电动SUV VE-1，补助后价格为15.98万至17.98万元。

作为广汽本田首款纯电动车，VE-1根据广汽Honda老练SUV渠道打造，NEDC归纳工况续航路程可达401Km，略逊于别克微蓝电动车，但要比南北群众电动车长不少。充电便利性方面，VE-1做到慢充从5%电量到100%电量在9小时内就可以完结，快充从30%电量充到80%电量不超越30分钟。

续航401Km城市开真的够了

作为电动车，顾客最忧虑便是续航和安全，比较同级的合资电动车，VE-1也算是比较领先了。以每天上班往复50km来说，也能用一周了，NEDC归纳工况续航路程401Km，在城市中算是适当的好了。

而在驾驭感触上，根据缤智（VEZEL）渠道打造的VE-1，开起来的确适当的灵动。动力体系由高效率永磁同步电机、大容量电池包、高集成化配电体系组成，电机最大功率120Kw，最大扭矩280N·m，0-50Km/h加快低于4秒，动力随叫随到，这点是燃油车所不能比的。

VE-1用户更好的供给了N（舒适形式）、S（运动形式）、B+N（强收回形式+舒适）、B+S（强收回形式+运动）四种驾驭形式，在S形式下，VE-1动力呼应极端敏捷，而在B挡加持下，动能收回还挺显着的，需求减速时可完全赖它来完结，这点也是与燃油车型不一样的。

除了加快时车内能听到一点电机的声响，其他方面VE-1都是适当的好的。尤其是在安全性上，VE-1采用了进步刚性的ACE高档兼容性车身结构，对地板和纵梁进行了全新规划保证电池磕碰安全。此外还有航空级铝合金高强度电池壳体、磕碰主动断电维护、高精度智能温控体系等。此外，VE-1三电体系在浸水、涉水测验强度上也高于国家标准，且经过17项苛刻电池安全测验。广汽本田所做的这一切都是为了保证电动车安全，防止着火事情发作。

充电便利性方面也是需求要点考虑的，VE-1做到慢充从5%电量到100%电量在9小时内就可以完结，快充从30%电量充到80%电量不超越30分钟。广汽本田将为新用户免费赠送7kW充电桩（壁挂式）及30米内免费装置服务，并随车赠送5米应急充电线，一起为一切充电桩产品购买累计补偿额度达1千万的产品责任险。

别的值得一提的是，广汽本田已完结500家以上特约店的充电及专用售后设备的导入，每家店均设置有直流快充桩及沟通慢充桩，这关于车主来说充电便利性大幅提高。作为最早导入4S店概念的品牌，一切网点都导入充电桩的话，数量十分巨大的。

全新App加持为车主谋福利

伴随VE-1一起发布的还有WOW STATION的人车互联App，WOW STATION经过手机APP渠道将VE-1与用户相连接，随时随地把握包含续航路程在内的爱车状况。

此外，车主可在日常运用VE-1的过程中获取积分，并将积分用于“服务套餐”、“泊车”、“充电”、“轿车用品”等车主专属兑换。这点跟蔚来的App挺像的，不过两者还有有差异化，蔚来更像是一个社区，而WOW STATION功能性更强一些。

外观内饰规划中规中矩

比较于造车新势力们更急进的规划，以广汽本田为代表的合资车企们要保存一些，因而在外观内饰规划上仍是比较中规中矩的。

不过VE-1还引入了一些时髦元素，供给了瑞丽红、天空蓝、塔夫绸白、玫瑰黑4种根底车色，并对除玫瑰黑以外三种车色供给黑顶的双色版别挑选，7种特性化车身充沛满意顾客的特性需求。

车内多处融入了净蓝元素，如中控台蓝色饰板、门板蓝色缝线、蓝饰圈装修的扬声器等，进一步凸显VE-1纯电的身份。多功能自发光式仪表盘的发散式多彩灯火切换，支撑7种颜色，特性十足。而按键式换挡运用起来也是适当的好的，比传统的换挡杆感觉要好。

总的来说，作为广汽本田推出的首款电动车VE-1，续航路程够用，价位适中。而且还连续了缤智的大空间，因而关于寻求质量和可靠性的顾客来说不失为一个好挑选！