想入手2.0L亚洲龙。家里白叟说日本车铁皮薄不安全真不真

既然是白叟说的，那肯定是老黄历了。并且这些年，轿车行业改变天翻地覆，技能迭代特别快。甭说白叟，连老司机的话都不怎样可信。

首要，轿车的安全性，牵涉到许多环节，包含自动安全和被迫安全，咱们常说耐不耐撞，仅仅被迫安全的一个环节罢了。今日不扯远，就说这个耐不耐撞，其实也和铁皮的厚薄关系不大。铁皮就像咱们的皮肤，再厚的铁皮，在剧烈磕碰时都仅仅薄薄的一层，真实起作用的是里边的骨架，也便是车里的钢架结构。

而这层结构上，日系车一点点不比其它车省料和单薄。并且用在关键部位，起决定作用的超硬度特殊钢，日系车的运用份额也一点不比其它车少。其实你看不管国内仍是海外的轿车磕碰成果，日系车一点点不落过别家。比方你说到的亚洲龙，我记住它的C-NCAP磕碰成果就很不错，得的是五星级，并且在旁边面磕碰环节里，是仅有的得20分满分的两台车之一。所以不管亚洲龙，仍是现在热销的几款日系新车，从安全性的视点，都能够彻底定心去选。

最终，我还要多烦琐一句，其实现在大点的轿车品牌和轿车集团，都是面向的全球商场，他们的研讨团队都是“多国部队”，研讨中心和工厂也广泛全球。所以曾经咱们所说的地域特征也渐渐变得不明显。日本车也能够很健壮，美国车也能够很省油，由于咱们没必要在买车前先入为主，带有地域成见。最主要的仍是看你备选的那几款车，它究竟好不好？各自长处和缺陷别离是什么？哪一款更适合你。