值10.98万吗本田最新中量级跑车实拍解析

本田CBR650R，全体外形规划接连了CBR1000RR的精华，承继了优秀的宗族血缘。凌厉的车身线条勾勒出干净利落的美感，赋予了全新的运动理念，呈现出合适城市通勤一起统筹运动功能的仿赛车型。

CBR650R价格：10.98万元

CBR650R头灯造型尖锐，透着一股狠劲儿。两边选用镂空规划让空气力学更好，在头灯下方的新式双进气道，能够使CBR650R具有更好的进气功率。

CBR650R前面的小风挡在高速行驶时，能起到不错的导流作用。

选用CB650R同款外表，挡位显现和时速表，字体较大易于读取。右侧还有各种状况指示灯，包含：HSTC、空挡、机油警示等。

动力方面搭载了CB650R的同款四缸发动机排量为649cc，具有56kW的最大功率以及60N.m的最大扭矩。但CBR650R的最大功率和最大扭矩在8000rpm时就能迸发，相较于CB650R来说，它的动力能得到更早的开释。

制动方面CBR650R装备了前310mm双起浮盘和日清对向四活塞辐射卡钳；后制动为240mm单盘配单向单活塞卡钳，并标配ABS。虽说它的车重要高于CB650R，但并没有影响到制动作用，仍然呈现出稳健有力的感觉。

CBR650R装备的SHOWA41mm倒置减震，其体现也比较超卓。在赛道中模仿日常骑行状况时，感觉它在支撑性和舒适性之间找到了一个很好的平衡点。美中不足的是，这个减震并不可调。想要用它下赛道的朋友，后期能够改装一套更好的可调减震，满意自己更为极点的操作。

装备的SHOWA后单枪预载可调减震，也有着很好的稳定性，攻弯时让骑士更有决心。

选用了全围住的CBR650R仍然给那四根前段排气留出了展现的方位，这种半遮半掩的感觉像不像穿着性感的美人~

排气尾端上扬了35°，直径也有所增加，让车辆进步功率的一起，也能骑士享受到它诱人的四缸声浪。

CBR650R装备的HSTC循迹防滑体系，能够有用进步骑行安全，当监测到后轮呈现空转打滑的状况，它会第一时间介入其间，敏捷约束马力输出，让车辆回归可控状况，这关于新手朋友来说但是能救命的。聚散手把尽管不能依据手掌巨细进行调理，但操作力道下降了12%左右让操作更为省力。滑动聚散器的参加，使CBR650R运动功能得到更好发挥，弯前重刹接连退挡，车辆仍然能保持稳定，后轮会安稳的划过整个弯道。

CBR650R

CBR650R的全新车架让发动机也成为了其间一部分，车重由本来的213kg（CBR650F）降至现在的208kg。下降发动机轰动的一起，还具有了更好的控制重心。

CBR650R姿势

CBR650R车架较老款CBR650F缩短了60mm，并且全新的分离式手把方位，也进行了下降和前伸，脚踏方位进步了6mm以及向后延伸3mm，营造出更为战役的骑行三角。与CB650R骑行三角相比较的话，它更偏重于运动。但这种骑行姿势又有别于血缘纯粹的赛车，它能够让你体验到赛车的趣味，一起又能统筹日常通勤。

两车后座下方还有躲藏扶手

座高方面它和CB650R同为810mm，从数据上看感觉不那么亲民，但合作座垫的收窄规划，170身高的骑士也可轻松驾御。

15L的油箱保证满足的续航路程的一起，其造型也很合理，腿部能很好的夹住油箱，供给了不错的稳定性。

邓禄普 Sportmax D214

在轮胎方面CBR650R选用了邓禄普 Sportmax D214轮胎，较CB650R的象牌RoadTEC 01来说，这套轮胎有着更好的运动功能。

CBR650R

CBR650R在车身外观外观规划和骑行三角以及发动机调校上，都很好的诠释了热情运动的实质，后期假如拿到试驾车，咱们还会对它们进行更深度的评测。

CBR650R参数