广州车展前瞻带弹射起步的VV7GTPHEV会不会爆款

就在本周，第17届广州车展即将于22日正式拉开帷幕，作为我国汽车产业的"年终大趴"，各大车企都将拿出最新产品与顾客碰头，多款重磅新车也将推向市场！

今日咖哥就给咱们介绍一款将在本届车展上正式上市的WEY品牌旗下VV7 GT PHEV车型，该车此前已在2019法兰克福车展正式露脸，新车依据VV7 GT车型而打造，PHEV体系由2.0T发动机和永磁同步电机组成，此外，新车还搭载了一套Launch Control弹射起步体系，那么这款车终究值不值得等待？接下来咖哥就和咱们剖析一波。

外观内饰亮点：连续VV7系列宗族化规划

外观方面，VV7 GT PHEV选用VV7系列车型的宗族化规划，前脸造型尖锐，车头选用仿生学规划，远看的话你会发现像是一个小豹子，左右两底角的雾灯更像是它的"獠牙"。

选用六边形中网规划，熏黑的处理让其前脸多了一丝运动感，自适应巡航探头被放置在了车牌下方，而360全景印象的摄像头则在Logo周围。

车身溜背造型是它的一大亮点，旁边面可以正常的看到C柱选用了显着的下溜规划造型，车身尺度上长宽高分别为4774/1931/1672mm，轴距为2950mm，在确保车身份额和谐的一起，也给了车内满足宽余的驾乘空间。

车尾两边的赤色反光板比较VV7面积更大了一些，并选用了内嵌造型，使整个尾部看起来愈加壮硕，车尾左边logo还增加了"PHEV"标识，下方相同选用双方共四出的排气装修，但造型和VV7 PHEV还有所不同，为圆形排气口，此外，新车将选用20英寸轮圈。

内饰全体造型与一般版VV7根本坚持一致，装备方面，具有人脸辨认、无线充电等装备，比较一般版VV7增加了膝部气囊、GT车型专属LOGO、律动式气氛灯和虚拟声浪等装备。

车内选用双色规划，中控台调配木纹饰板，方向盘款式与现款VV7也相同，下方平底造型与打孔规划，并选用了真皮包裹，握持手感不错。

座椅选用了真皮座椅，和VV7上面座椅坚持一致，外表质地柔软，触感舒适，并具有6向电动调理。

后排座椅坚持了和前排相同的舒适水准，靠背视点可以调理，对大腿部分的支撑也适当到位，不过咖哥觉得惋惜的便是中心通道的突起比较高，会影响到中心搭车舒适性。

动力亮点：装备一套弹射起步体系

VV7 GT PHEV依据全新晋级的Pi4渠道规划，它能有用削减相关本钱和电机体积一起，完结车辆更高效的动力输出、超级弹射、纯电四驱驾御以及能量收回等功能；动力体系上，VV7 GT PHEV将搭载由2.0T发动机与电动机所组成的插电混合动力体系，2.0T这台发动机与VV7上的相同，最大功率为167kW（227Ps），最大扭矩为387N·m，并搭载宁德年代的三元锂电池组，纯电形式下行进路程可达70㎞，传动体系，匹配的是一台7速湿式双聚散变速箱。

底盘悬架，持续选用前麦弗逊+后多连杆式的传统结构，比较于老款VV7车型，后悬架下操控臂都晋级为铝制资料，某些特定的程度上降低了簧下质量，然后提高车辆功能。

此外，最值得重视的是新车还将搭载一套Launch Control弹射起步体系，据了解，这套体系起步时，发动机预先提高转速，电机预先加载扭矩，制动踏板松开后，聚散器瞬间结合，车辆能完结快速起步，依据官方发布的信息显现仅需5.8秒就可以完结百公里加快。

写在最终

遭到方针利好和环保理念的影响，渐渐的变多年轻人挑选新能源车型作为购车首选，但有不少朋友既想环保又不想放弃燃油车带来的动力"快感"，所以统筹两者优势的PHEV车型就成为了比较抱负的一个挑选，而VV7 GT PHEV原厂就带弹射起步形式可以说又激起了这部分顾客的爱好，而新车造型与运动的细节风格都愈加讨年轻人的喜爱，最终，咱们就等待它在广州车展上可以给咱们一个惊喜的价格！