雷克萨斯首款量产纯电动车型UX300e全球首发

新京报讯（记者 刘阳 实习生 汪林）11月22日，雷克萨斯旗下首款纯电动车型——全新雷克萨斯纯电动UX 300e在广州世界车展全球首发。新车依据雷克萨斯UX打造，定坐落紧凑级SUV，其NEDC归纳续航路程为400km，依据规划，该车将于2020年引进国内。

在新车露脸发布会上，雷克萨斯方面具体的介绍了UX 300e的外观规划。在外观上，新车保留了UX智·混动车型的规划言语，其间纺锤式进气格栅规划得以连续。LED前大灯与L型日间行车灯彼此调配。车身旁边面，UX 300e采用了多条腰线，使得车身旁边面具有光影作用。车身尾部，全新纯电动UX 300e则采用了梯形的线条排布调配贯穿式LED尾灯组,并配有“ELECTRIC”的纯电动标识。

在三电技能方面，据雷克萨斯官方介绍，新车搭载的三重监控体系将分别对总电压、电芯以及整个电池包进行监测，以防备过度充电等状况发作。一起，新车还装备了温度办理体系，在低温文高温条件下均可正常工作。电池加热体系则针对北方极寒气候，可有用缩短车辆冬天充电时刻，延伸电池循环寿数。

在操控性上，得益于全新的电气化技能，全新纯电动UX 300e在动力、转向、悬架和制动体系上均有所进化，无论是线性加快、减速亦或是转弯，新车均具有平顺和安稳的车身姿势。一起，雷克萨斯方面表明，在GA-C渠道低重心优势基础上，全新纯电动UX 300e的电动机和电池体系进一步降低了车身重心，优化了前后分量散布和惯性力矩，车辆的动态功能也得到提高。别的，额定的支撑和减震器阻尼优化则进一步提高了GA-C渠道的高功能体现。

此外，在车内空间的静寂性上，新车还采用了多种隔音材料进一步按捺了车外噪音的传入；雷克萨斯工程师团队还在行车音效进步行了优化，进一步提高了整车的静寂感和舒适感。

雷克萨斯我国市场推广部部长陈忱在发布会现场表明，全新纯电动UX 300e传承了LEXUS雷克萨斯宗族DNA，并将雷克萨斯的奢华与电气化技能相结合，其质量操控、舒适和静寂体会都将为对奢华电动车有更高要求的我国客户带来更多的挑选。

新京报记者 刘阳 实习生 汪林 图片来自 企业供图

修改 张冰 校正 柳宝庆