造车三年赔光66亿放手一搏却得到奇瑞喜爱这家车企凭啥存活

近几年轿车商场的开展确实是大张旗鼓，可是在这样的大局势下也对一些车企进行了洗牌，让许多没有竞赛实力的车企顶不住压力，只好挑选退出商场。特别是一些人在看到自己的工业亏本的时分，会及时的想出弥补措施，为了不让企业倒下。假如到了无法弥补的境地会挑选及时止损，退出职业开展。可是有一个品牌却彻底相反，那便是观致轿车。接连三年销量欠安，亏本60个亿，却一直在挣扎，接下来跟小编看看是怎么回事。

每一个职业的开展都有一个规律，那便是继续的亏本会挑选另辟蹊径。特别是亏本高达几个亿的时分也非常的紧张，一些小微企业直接挑选破产。造车三年赔光66亿，放手一搏却得到奇瑞喜爱，这家车企凭啥“存活”？可是观致却走了和他们彻底相反的路途，亏本了60个亿，还在张狂的制作轿车，凭借着它的意志，总算在上一年迎来了工作的转折点。

上一年的观致决议和宝能进行协作开展，一同也受到了奇瑞“大哥”的财力支撑，有了这两家公司作为背面推手，观致渐渐的从亏本状况走向盈余。甚至连开展的资金都有了保证。

尽管说轿车商场花样百出，可是咱们不难看出一些车企做的许多都是无用功，一味的投合商场需求，忙着赚眼前的钱，却从来不想未来的规划终究该怎么办。在车子的研制上更是采纳各家所长，没有立异精力，众泰便是一个很好的比如，凭借着仿照保时捷名声大造，在这条路上越走越远也越走越差。近来也有着即将破产的音讯。观致尽管有着这样的缺陷，所出产的车型并不契合国人的眼光，宣扬资金不行更是没有办法刻画品牌的影响力，所以它的销量会继续的下滑。

在我国许多人都听过观致的姓名，而且和把它和本田轿车作为比较。能和老牌车企一较高下，阐明它也有着自己共同的优势。其实首要问题都是品牌的出产概念，将大部分的资金放在了安全性、车辆功能和底盘这三个方面。也正是由于对这样一些问题的注重，才干经过硬件在国产车中锋芒毕露。即便是遇到多辆轿车追尾事端，控制仍然可以全身而退，不受太大的损伤。从旁边面反映了它的安全性，仍是非常值得信赖的。

观致可以走到今日，多亏了品牌创始人的不断坚持，凭借着坚韧的意志在商场上升，也更是得到了两大车企的协作。它今日的成果也给其他国产车企做了一个典范，不知道变通不加以立异，终究会走向消亡。只要顺应时代的开展，研制自己的核心技术，才干让品牌走得愈加久远。不知道您对观致这个品牌有何观点呢，欢迎在下方谈论我们一同沟通互动。