16万怒提三菱欧蓝德行进10000公里今后车主憋了几句话想要说

16万怒提三菱欧蓝德，行进10000公里今后，车主憋了几句话想要说

三菱欧蓝德外观估计会契合许多小年青的口味了，全体时髦动感，关键是开出去很有体面好不好，前脸的规划也是杠杠的，屁股的尾灯也很美观啊，一看就知道是我的车，从来不忧虑朋友会认错车，本来说记住车牌不就好了，可是他们不会看你的车牌的，看了也记不住。内饰一般吧，上面我也吐槽了不少，这儿仍是要说一句，不能只管外观不论内涵，每天都开车，看到的内饰都是给自己赏识的。

空间方面，车内空间很大，储物格也差不多是够用了，后备箱我都置疑能放下大象了，当然恶作剧的，尾箱的方位的话放2、3个行李箱仍是很轻松的，我们自行脑补空间究竟多大吧，横竖我平常三分之都用不到。

动力方面，2.0L两驱的，动力不算很足，看CVT变速箱就知道了，平稳柔软才是它的优势，加快一般，平稳顺利还能够，寻求速度的朋友和心急的朋友就要多考虑考虑。控制方面，底盘比较高，路况的传达比较好，方向盘没有虚位，刹车和油门都很灵敏，转弯没有侧的感觉，小欧这款车新手也能很快上手，车子好开的。

油耗方面，现在油耗8.2升百公里我是拿车现已半年多，行程跑了挨近1万公里，平常就上下班的时分开，除了节假日外出玩耍跑得多，一般都在市内，碰上高峰期，红绿灯堵车在所难免，走停停油耗也会高，但均匀一下就不算高，我也能承受，舒适性一般，座椅的包裹性也挺好的，尽管天窗不是全景天窗，可是能透个亮也行啊，空调真的很棒了，制冷非常快，一点要给三菱的空调点个赞啊，车子的震感仍是有一些的，隔音作用一般，风噪仍是听得见，尤其是在高速上特别显着。这儿还吐槽的一点是车内的异味真不是一般的大，刚买回来那段时刻很冲鼻，都不敢让家里人乘坐。

性价比方面，我觉得性价比这一块还行，合资的车子进口的三大件，时髦的外观，动力也是强的，真题来看是没问题的，外观和内涵装备也契合当下的干流，便是内饰太LOW。之所以挑选这款车，由于工作调动了，离家里仍是挺远的，尽管是在一个市里，地铁也不直达，所以在爸妈的资助下考虑把二轮电动换成四轮SUV，选车要求便是要性价比高的，小欧的外观我仍是比较中意的，空间也大，买之前也传闻省油，平常上下班咱要求不高，就买了这款欧蓝德。

总结：最喜爱的仍是油耗和动力了，平常上下班开开，周末周边玩玩，碰上节假日也喜爱带家人外出自驾游，小欧的动力在日常日子中都能hold住，油耗不高不低，现在油价这么贵，作为一个工薪阶层的小青年，省油天然也是注重的，其次便是外观和空间契合我买车的刚需。缺乏的当地仍是小欧的内饰，规划简略，不奢华，低配版的中控整个都是塑料，尤其是最初买回来车内一股子塑料味太难闻，光花时刻去味就费了不少功夫。我觉得能够从原料和色彩上略微改动一下，在外观上赚够了体面可贵里边就不论了吗？