美系中型奢华SUV的代表——凯迪拉克XT5能否在商场中步步为营

凯迪拉克，作为美系奢华品牌的代表，对美系的豪车品牌开展起着主导的效果，于1902年在美国的底特律城市诞生，开端了美系奢华车的纪元。上市后的车型在商场上体现十分好，而且赢得了不错的口碑，为后来的开展奠定了坚实的根底。

在2004年，中型宝马X3在欧洲商场中一上市就获得了不错的销量与口碑后，凯迪拉克便也推出了SRX车型，并将其打造的愈加倾向于全地势，让它具有了不错的通过性，电磁悬挂的加持让对它在舒适性及操控性都有着必定的协助。到了2008年，奥迪Q5和奔跑GLK相继推出，让SRX的竞争对手多了起来，而且在2010年和2012年这两位对手也别离进行了国产，在价格和装备上较进口的SRX有着不小的优势，使得SRX不得不转型为国产。

在2016年，国产的SRX车型上市，并更名为XT5。在价格上也和奥迪Q5及进行换代后的奔跑GLC相等，让它在价格上与那两位对手没有距离。上市后也得到了必定的重视度，但随着国家方针的推广，让凯迪拉克在国五及国六排量上忙得不可开交，使得XT5的销量并是很高，通过一段时间的处理，国五的车型清库后，国六车型上市，也让它的销量逐步升高，在售车型为2020款。

外观上，2020款车型取消了老款车型横贯式的规划，选用更为简练的规划，而且风气版和运动版选用了不同风格，为不同需求的顾客供给了多种挑选。立体流水式的车灯极具凯迪拉克的规划元素，在点亮时极具辨识度，一起充溢科技感。

车身旁边面，从车前门逐步爬高的线条一直连接到后尾灯，使视觉上更有冲击感，翼子板处凯迪拉克的标志无时无刻显示其显贵。

车尾处，尾灯进行了熏黑式处理，看起来愈加运动，竖状型的尾灯与前车灯遥遥相对，夜晚行车时比较夺目，也愈加安全。单边双出的排气规划看起运动感十足。

内饰上，凯迪拉克宗族化的规划言语放在现在看来仍然较为新颖，8英寸的液晶外表合作8英寸的中控接触液晶屏营建出车厢内部的科技感，桃木的装修看起来也愈加奢华。

动力方面，XT5搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统上匹配9手自一体变速箱，在动力输出平顺性上体现不错，而且在日常中，这款发动机的低扭十分足，在加快超车时彻底不会感到乏力。在产品力上的变现毋庸置疑，而在往后能否在商场中步步为营，还要看厂家的战略。