原厂漆只要一次打蜡/镀晶会伤漆4S补的也不是原厂漆

导言 | 一去不返的原厂漆

日常日子中，我们都有去美发店的阅历，尤其是女性朋友居多。现在，店员们都会推销各式各样的套餐，以不同的说辞劝说多做几项护理。

可是烫染做多了，头发是铁定会遭到危害的。我们想过没有，轿车的漆面不也是相同的道理吗？

或许许多朋友到轿车美容店，仅仅单纯地想洗个车。但听了店内职工的各种言辞，便开端了无休止的打蜡、镀晶。

是的，表面看上去漆面是变亮了，不过一朝一夕，原厂漆也遭到了不可逆的危害。

或许有人会说，大不了再到4S店做一次原厂漆。假如然这么想，那么你或许是错了，4S店喷的漆真的是原厂漆吗？

一、原厂漆，有来历

提到现在的“原厂漆”，原厂漆到底有什么特别之处？

望文生义，原厂漆是制品车出厂前，在特定的车间环境阅历过一系列的严厉的操作和流程而喷涂的漆。最重要的是，一旦车辆出厂后，任何当地都不能再次给到这样的漆面。

那么，原厂漆居然如此宝贵，在施工阶段都有哪些考究呢？

▎原厂在用料方面便是选用了优质的油漆料。不管是底漆、色漆，仍是清漆，都是绝大多数的轿车美容店不能给到的。

▎即便极少数的店内有着较为上乘的油漆料，首要价格肯定是不会廉价的，其次也是最要害的，他们仍旧无法做到原厂那般精细的电脑调漆。

▎原厂漆的工艺非常详尽。第一步要用特别资料在金属表面构成一层细密的氧化膜，避免金属受腐蚀，接着会再上一层电脉层（原厂独有）紧贴金属，避免生锈。

这两道工序完毕后才能上底漆，随后上色漆，最终是清漆，其效果是维护色漆的。

▎原厂漆是对整个空车架进行喷漆，运用的是高温漆，一同也不需求细心考虑其他零件的耐热性（因为此时此刻也没有其他的零件）。

车漆烘烤温度为160-200℃，相同是出了车厂绝大多数当地无法做到的。

▎原厂漆的施工环境为肯定无尘的车间，这样避免了在喷漆过程中的飞尘与污染物也连同车漆一同喷涂在车体表面。

▎辅佐设备也不是小作坊乃至是4S店能够不计成本用上的。丈量色差用色差仪、丈量膜厚用的膜厚仪的价格还能够买一辆进口车的价钱。

二、原厂漆，请爱惜

上文提到的原厂漆的特别之处，信任每位朋友都是感同身受的。

靓丽的漆面相当于轿车的脸面，原厂漆就更是如此了，它到底有多重要呢？

▎因为以上介绍的苛刻的工艺流程，使原厂漆的漆面质量肯定是不必置疑的，在相同的环境下，能够比后补漆愈加色泽丰满、靓丽。

而且氧化速度也更慢，抗腐蚀性更好。

▎原厂漆只要一次，有了剐蹭和碰擦，即便后期从头喷涂，也无法再复原原厂的漆面效果了。

▎原厂漆也成为了衡量二手车是否保值的一项重要目标。二手车在转卖时，买主都会问是否为原厂漆。假如不是原厂漆，价格会下降许多。

因而，期望各位车主朋友们，且行且爱惜。

三、有误区，多警觉

▎频频打蜡不会有利，只会伤车。

许多人觉得车子洗完打蜡，漆面亮光，不但能维护漆面，看起来也非常养眼。当然，适当地打蜡会在清漆层表面构成维护膜，能起到维护车漆的效果。

而另一种抛光打蜡，是将车漆表面的清漆层磨掉再来打蜡。这样做视觉效果确实更好，可是非常危害车漆，频频几回抛光，原车漆根本也就毁了。

▎镀晶就不伤车漆吗？

尽管说镀晶自身对车漆没有太大的影响，而且也能够轻松又有效地维护原车漆，但镀晶之前的抛光仍然会对车漆形成危害。

▎4S店便是原厂漆吗？

文章最初也提到了4S店的喷漆。这边许多朋友都应该清晰一点：4S店喷的并非原厂漆，仅仅比一般的轿车美容店喷的要高一些。

4S店没有原厂的油漆料，也缺少了电脉层的工艺。

因为车辆出厂后就不再有空车架了，也没有了高温漆，所以无法让整车承受原厂那般高温烘烤。

喷漆的环境也无法做到肯定无尘，小作坊状况就更糟糕了。

所以说，你还会说去4S店喷“原厂漆”吗？

车聚小结

车迷朋友们，原厂漆来之不易。有条件的朋友，贴个隐形车衣不失为一个维护车漆的好办法。

别的，在平常的用车过程中，能具有一个杰出的用车习气，关于维护车漆也有着必定的协助。

泊车时，尽量停在车位正中，避免两边车辆开门时发作碰擦；用车时，车速坚持在限速以下，避免突发状况下车辆脱控；跟车时，与前车坚持适宜的间隔，避免前车溜车“被逼追尾”等等。

用车的需求留意的几点还有许多，车聚君也不再一一列举。不管何时，道路交通安全要放在首位，车辆当然重要，但人生安全愈加重要。

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