IBM从海水中提取资料制作无钴电池有望替代锂离子电池

现在，电动汽车运用的锂离子电池中含有钴等重金属元素。这些金属不只资源储量有限，并且简单构成环境污染，挖掘条件也不太抱负。12月18日，IBM标明其电池研讨实验室或许找到了新方法，能够使用从海水中提取的资料，制作一种不含重金属的新式电池，有望替代锂离子电池。

据IBM介绍，新电池制形本钱更低、充电速度快、不易燃、不含重金属，比现在的电池技能愈加环保。在功率密度和动力功率等方面，都优于现在的锂离子电池。这款电池专为电动汽车和通常以电池组为能量源的车辆而规划。

新电池选用三种新的专利资料，包含不含钴和镍的正极资料和高闪点液体电解质等。在充电过程中，经过共同的组合，按捺锂金属枝晶构成，下降电池可燃性。IBM标明，这三种成分均可从海水中提取，有用防止挖掘重金属时构成的环境影响和人力本钱。可是，IBM并没有泄漏详细是哪三种成分。

IBM说到，新电池的杰出特色之一是：充电时刻快。据报道，这款电池能够在5分钟内充电至80%，并且不影响放电容量。

总的来说，除了充电速度快，研讨人员还针对一系列电池功能进行优化：

本钱较低：由于不含钴、镍和其他重金属，活性正极资料往往本钱较低。

高功率密度：10000 W/L以上，超越现在锂离子电池技能所能到达的水平。

高能量密度：超越800 Wh/L，可与现在最先进的锂离子电池相媲美。

杰出的能效：超越90%（IBM界说为“电池放电能量与电池充电能量之比”）。

电解液易燃性低。

此外，测验标明，这种电池的寿数周期较长，可应用于智能电网和新动力基础设施。

为了从前期的探索性研讨转向商业开发，IBM团队现已与梅赛德斯-奔跑、电池电解质供货商Central Glass、电池制作商Sidus打开协作。研讨人员将使用人工智能，进一步提高电池功能，并寻觅更安全、功能更好的资料。