全球累计出产6881500台丰田锐志日本正式停产51年前史完结

日前，行车视野从丰田官方了解到，丰田Mark X(国内称为锐志)已于2019年12月25日正式停产。自1968年的初代丰田Mark II起，该车系在51年的时间里在全球累计出产了6881500台，其间包括6518000台Mark II和约363500台Mark X(锐志)。

2019年4月，丰田在日本推出了Mark X的最终版车型，预示其行将停产，而2019年12月25日，最终一台丰田Mark X在爱知县丰田市的元町工厂出产下线，正式宣告停产。国产版的丰田锐志已于2017年9月停产，而丰田在日本本乡持续推出了锐志的改款车型。丰田安锐志的前史最早能够追溯到1968年。自1968年丰田Mark II诞生到2004年，丰田Mark II共阅历了九代车型。

2005年，代号为X120的初代丰田Mark X正式于天津一汽丰田投产，也便是广受车迷熟知的丰田锐志(参数|图片)。随后，代号为X130的第二代丰田Mark X和改款车型相继在中国商场以国产的方式出售，杰出的质量让锐志在中型车商场有着不错的商场口碑，而倾向运动风格的外观、V6发动机和后驱体系不只遭到广阔车迷和改装爱好者津津有味也被广阔车迷戏称为“大后超”。