要控制亦要舒适邓禄普SPSPORTMAXX050+干地测验

今日这篇推送比较特别，由于这并不是一次整车测验，而是一次轮胎测验。

其实咱们每年都会将成批的轮胎送至欧洲进行专业测验，但这样的测验咱们每年只做一到两次。不少朋友在后台留言，问询咱们能否做一些等效的快速测验？其实简略的等效测验办法是有的，通常情况下咱们咱们可以经过用整车测验的办法来测验轮胎，当然，测验的功能均为干地功能。所以咱们今日就将给各位带来一个简化的轮胎测验，测验的产品便是来自邓禄普的SP SPORT MAXX 050+。

官方材料显现，邓禄普SP SPOR MAXX 050+轮胎是一款在高速控制、静音舒适方面都有着不错体现的产品，其间，选用的由两层以上强力尼龙补强结构设计而成的胎体可将胎面在过弯时遭到的压力愈加合理的散布到胎肩，然后进一步优化轮胎在过弯时的接地形状，以到达提高弯中控制呼应的需求。而全新的真圆匹配胎体结构则可以保证轮胎在负重情况下的承载均一性，从而减小高速翻滚发生的胎噪。除了这两点，厂方表明这款轮胎还有着不错的湿地功能，但在此次简化版的等效测验中，咱们并不会对它的这方面体现进行评测。

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文by 小强不是内个小强

关于「邓禄普SP SPORT MAXX 050+」

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—完—

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