
10月20日,刘宏远搬进了刚买的新房。从8年前来到上海读书的那天起,他就期待着这一天。
2017年,刘宏远从上海某高校车辆工程研究生结业,进入上汽大通,成为一名动力工程师。相较于千千万万来上海打拼的人来说,刘宏远算得上是走运的,由于没有多少人能在上海上学、买房、落户。
可是,在刘宏远看来,他并不走运:“假如早结业五六年,那才是走运。”
一方面是由于上海的房价在2016年——也正是他结业前一年猛涨一波,导致他买房后背上愈加沉重的房贷;另一方面,当时轿车商场惨白,主机厂成绩承压,传递至每一个轿车人身上,这进一步扩大了刘宏远的房贷压力。
刘宏远是典型的理工男,他穿着朴素、言语直接。说起为什么挑选轿车行业,他毫不避忌——为了多赚钱,“我上高中的时分,传闻一汽-群众一年能发六十个月的薪酬,自主品牌待遇也特别高,那时分我就决议考上大学,就学轿车专业。”2010年,刘宏远考入上海一所高校,挑选了心仪已久的车辆工程专业。
当然,轿车行业的火爆,让许多高中生涌入车辆工程专业,这也导致后来大学本科结业生得不到希望中的高待遇。
为了能在结业后找份待遇较高的作业,刘宏远在2014年挑选继续在本校读研。在刘宏远攻读车辆工程的这7年,正是我国车市蓬勃开展的7年,也是“最终光辉”的7年。
2018年,继续高速开展十多年的我国车市忽然“刹车”。此刻,刘宏远才结业一年时刻。
“落户之后,我就在嘉定买了房。当然,首付是家里拿的,借款是我自己还,每个月大约7000元。上汽大通的待遇可以cover掉我的月供和生活费,最大的压力仍是未来的开展。”有时分,刘宏远心里像是压了一块大石。
依照刘宏远此前的职业规划,上汽大通仅仅他职业生涯的第一步。“房子之所以买在嘉定,一是杨浦(大通技术部分坐落杨浦)房价太高;二是,买的时分想着,在大通干个几年就换岗了,嘉定这边和轿车相关的企业更多,换岗机会比杨浦多。”
现在,刘宏远现已没了换岗的勇气,车市“隆冬”让他变得摇摆不定。
“现在轿车商场这种局势,哪还敢换岗啊?许多主机厂都降薪了,包含近邻上汽群众,还好大通没有降薪。现在我只能在大通好好作业,进步作业技术,等局势好了再说。”
不过,仍是有车企向刘宏远抛出了橄榄枝。“我最近刚拿到一家新势力的offer,年薪挨近30万元,几乎是我现在的两倍,但我仍是拒绝了,我怕这家企业挺不过下一年。车市不景气,首要面对商场压力的便是这些造车新势力。这年头,保住现在的作业和薪酬就行了,不要苛求太多。”
提到这儿,刘宏远长叹了一口气。不知道他是为了房贷的压力而叹息,仍是由于错过了高薪。
像刘宏远这样能抵御高薪引诱的人并不多。“大通动力部分大约五六百人,曾经每年会有五六十个人离任,招聘六七十人,根底人数一直在增加。可是,本年校招和社招都停了,只要内部调集,整个部分绝大多数都是只出不进。”刘宏远表明。
“这两年离任的人,大约有三分之一的人去了造车新势力,不过他们大部分人换岗比较早。我入职晚,没有赶上新势力的风口,现在这个节点再去新势力不太适宜。像大通相同的传统车企都不招新人了。假如我现在换岗去了新势力,他们又挺不过未来两年,那时分我不就赋闲了?”刘宏远还弥补道,“现在许多搭档和我主意差不多,最近换岗的人显着少了。”
刘宏远泄漏:“下一年大通在乘用车方面没有新车,但这不代表咱们就轻松了。下一年咱们主要做商用车,部分人数又越来越少,落到咱们头上的任务量仍是很大的。不过这些对我来说都不重要,重要的是在大通呆着,心安一些。”
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