
新的一年,各大车厂连续发布了2019年的总销量数据,各家体现可以说有喜有忧。而今日,上汽群众发布了全年出售状况。2019年上汽群众累计出售2,001,777辆。其间,群众品牌连任国内单一品牌销量榜首,全年出售172.3万辆,抢先第二名单一品牌超34万辆。而斯柯达品牌的全年出售数量为27.8万辆。不难看出,上汽群众在车市动乱的2019年中仍是坚持住了较为稳健的销量,今日就对其出售状况做一番解读。
轿车销量拔得头筹
在轿车商场,上汽群众的体现简直是“BUG”般的存在。朗逸宗族在2019年累计出售高达53.3万辆,同比增加5.8%,卫冕国内轿车商场销量榜首。而在乘联会发布的最新1-12月轿车销量榜单上,朗逸相同高居首位,力压轩逸。要知道,朗逸在2018年的销量已经是十分之高了,能在车市全体下行的2019年继续坚持不小的增加,实属不易。
“得B级车者得全国”这句话或许网友也不陌生了,虽然有点夸大的意思,但也反响了B级车关于车企的重要性。上一年通过晋级后的新帕萨特(参数|图片)连续超卓口碑,官方发布的2019年销量同比增加19.6%,全年出售21.4万辆,稳固了B级车商场的标杆方位。或许有人说雅阁的销量并不比帕萨特低,由于在多个月份都排在了B级车榜首。从乘联会最新计算的2019全年轿车销量榜单来看,帕萨特出售了218,506辆,而雅阁则为217,899辆,说明晰帕萨特的商场体现仍是要力压雅阁一头的。
SUV商场逆势增加
车市下行让一切厂商都如履薄冰,即使是一贯火爆的SUV商场都呈现了必定的下滑,部分品牌的SUV车型即使大力促销也难以拯救颓势。而在2019年,上汽群众在SUV商场合计出售了64.5万辆,逆势取得了增加,增加幅度到达19.1%。
首要说说旗舰SUV车型途昂(参数|图片)和途昂X(参数|图片),年出售到达了8.4万辆,这款SUV也常常上榜乘联会的高端SUV销量前十。接下来,便是途观(参数|图片)了,作为合资中型SUV的标杆,全年出售22.9万辆,可以说领跑了合资SUV商场。另一款定位稍低的SUV车型途岳(参数|图片),虽然上市仅有一年多,但在销量上却继续破万,全年出售到达13.8万辆。
上汽群众旗下的斯柯达品牌在SUV商场体现也取得了高速增加,柯米克宗族全年出售5.3万辆,同比增加41.8%;柯珞克全年出售3.8万辆,同比增加22.4%;两款车型大幅度的增加,说明晰斯柯达品牌受到了渐渐的变多顾客的认同。
稳步推出新能源车型
众所周知,在节能减排压力的驱动下,电气化将发挥无足轻重的效果,而我国也将成为轿车电气化的首要商场。在2019年,上汽群众连续推出了途观L插电式混合动力版、帕萨特插电式混合动力版以及朗逸纯电三款新能源车型。较高的产品力,在商场上收成了不俗的成果,其累计出售到达3.9万辆。值得一提的是,跟着2019年末上汽群众新能源轿车安亭工厂的完工,首辆ID系列车型驶下生产线,上汽群众将加快在新能源轿车范畴的布局。
写在最终
面临我国车市的继续下滑,上汽群众在2019年关键字却是一个“稳”!旗下多款明星产品在各大细分商场披荆斩棘,在逆势中稳坐商场干流方位。本年,群众关于上汽群众将会有更多等待,由于风闻奥迪将于上汽群众进行投产。无疑,2020年关于上汽群众将会是一个十分重要的年份,上汽的首个奢华品牌终究何时才干落地,让我们一起重视吧。

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