不明白车的买丰田半懂车的买群众修车师傅又主张买什么车

“不明白车的买丰田，半懂车的买大众”，这句话表面上看只是在轿车圈口口相传的顺口溜，实则是老司机用血汗钱砸出来的经验之谈，但关于小白来说，这种没有量化的经验之谈对他们的买车并没有太大的参考价值百科。那么懂车的人又买什么车？修车师傅又引荐什么品牌？咱们结合英国ACE Limited轿车机械毛病保险公司给出的2018年全球发起机毛病率排名，来为我们给出买车定见。

修车师傅引荐哪些品牌

“一日本田终身本田”，尽管不完全对，但至少代表了大部分本田车主的心声。本田素有买发起机送车的称谓，发起机不只动力好、油耗低，并且低毛病率是业界公认的。在英国ACE Limited的调研中，每344辆车才会呈现1辆发起机毛病，发起机百车毛病率仅为0.29%。

本田在多年征战F1的赛场上，积累了丰厚的发起机和底盘技能，这也就不难理解为什么搭载在飞度(参数|图片)上的那台小小的1.5L地球梦发起机，就能爆宣布131匹马力，要害燃油经济性还能控制很好，这是其他车企很难办到的。

丰田之所以能够终年占有全球轿车销量冠军宝座，靠得便是质量。不管在广阔无垠的非洲大草原，仍是在草木苍翠的亚马逊热带雨林，亦或是飞沙走石的塔克拉玛干沙漠，甚至在烽火连篇的中东地区，有路没路的当地，好像都能看到丰田车。

在ACE Limited的调研中，每171辆车才会呈现1辆发起机毛病，百车毛病率为0.58%。而最近在国内闹得沸反盈天的中保研磕碰测验中，丰田的4款车型均以全优的成果经过的测验，展示出很高的安全性。假如你是一个对轿车一无所知的小白，又不想买车后闲费事，选辆“开不坏的丰田”就对了。

具有百年造车史的福特，开发了世界上第一条流水线，对整个轿车工业向前推进了一大步，让轿车走进一般百姓家成为了实际。时至今日，福特系列车型给人留下了皮实、发起机质量过硬、动力足、控制好的形象。

在ACE Limited的调研中，福特发起机的百车毛病率为1.25%，排在被调研的所有车企第八名，体现不错。

懂车的人买什么车？

都说大众的眼镜是雪亮的，车子好不好，商场自然会说话。在以90后年轻一代为消费主力的国内轿车商场，统筹了运动和家用的雅阁(参数|图片)很受年轻人的欢迎，成为了2019年最热销的B级车。

作为国内城市SUV先驱者的本田CR-V(参数|图片)相同值得引荐，丰厚的储物，巨大的后备厢，可翘起二郎腿的后排座椅，它的表面或许没那么美丽，内饰没那么奢华，装备也没那么丰厚，但作为家用，又是那么的有用。1.5T涡轮增压发起机能够轻松跑进10秒，油耗又是同级数一数二。这样的车能不卖得好吗？CR-V能够在2019年坚持60%的高速增加，乃实至名归。

有人点评凯美瑞(参数|图片)是一辆不必你澄清发起机舱里那些罐罐到底是装什么的，也不要你澄清楚机油是啥东西的车，更不必你去了解什么叫进气阀积碳，什么叫正时链条跳齿，你仅有需求做的便是保证油箱里有油。现在在售的第八代凯美瑞除了承继老款车型的杰出质量外，还采用了丰田最新的TNGA架构，燃油版车型搭载了2.0L Dynamic Force发起机，没错便是传说中那台热效率高达40%的发起机，行进质感和燃油经济性有了进一步的提高。

有人吐槽卡罗拉(参数|图片)是一辆没什么亮点的车，但它便是卖得好，不只国内卖得好，并且热销全球，已接连多年登顶全球轿车销量榜TOP1。现在在售的12代卡罗拉采用了全新的TNGA架构，造型愈加运动，内饰也愈加时髦，变成了一辆雅俗共赏的车型。

主打运动的福克斯早些年在国内轿车商场占有着无足轻重的位置，在2013年巅峰时年销过40万辆。现在的第四代车型仍旧坚持了福克斯杰出的控制，尽管三缸机被人诟病，但你必须得供认，面临益发严厉的排放规范，三缸机渐渐的变成了了不可逆的趋势。

作为较早进入三缸机范畴的车企，福特在三缸机的规划和研发上早有建树，其间福特1.0T发起机则夺得过2012年全球最佳发起机第一名、2013年世界最佳发起机、2014年沃德十佳发起机等荣誉。

为了尽或许的战胜三缸机的颤动问题，工程师在福克斯的那台1.5T发起机上加入了许多核心技能，包含混合喷发体系、曲轴中心偏置及配重优化、内置平衡轴优化、低惯量涡轮增压器等。别的让人受不了的是，该发起机还加入了闭缸技能，在特别情况下能够3缸变2缸，进一步下降油耗。所以假如你想测验三缸机，又留神颤动和质量上的问题，那么挑选在三缸机范畴造就颇深的福特或许会更正确些。

假如你是一个想买车，但又不知买什么车的"小白"，以上的这些品牌和车型，无妨多重视下。