
从燃油轿车为主,到现在的混合动力、纯电动轿车,还有氢动力、甲醇动力等“群魔乱舞”,毫无疑问,轿车市场正在进行一场“动力革新”,正在由“单一走向多元化”。而呈现这样状况,主要是和动力节省和环境问题有关。
除此之外,飞翔轿车的开展好像也进入了快车道,而不同于上面针对轿车动力的变革,飞翔轿车是针对日益严重的交通拥堵状况,所做出的出行方法方面的改动。
飞翔轿车最近的开展状况
现在,全球从事飞翔轿车研制的公司超越十几家。咱们先来看一下几个关于飞翔轿车最新消息。
美国Joby Aviation研制的VTOL飞翔器可以搭乘一名驾驭员和四名乘客,飞翔时速可达200英里/小时,单次充电后飞翔路程可达150英里以上。最近筹集了5.9亿美元C轮融资;现代轿车正与Uber协作,开发用于未来空中同享出行服务的飞翔出租车。依据之前发布的方案,Uber将在2020年开端进行飞翔演示,并于2023年供给商业飞翔出租车服务;而国内的无人机企业亿航自主开发的飞翔轿车亿航184,可以完成笔直起降,最高时速达80英里,飞翔时刻为25分钟,已在广州进行布置。
当然,除了Joby Aviation、现代、亿航以外,奥迪和阿斯顿马丁也有着自己关于飞翔轿车的主意,比方2017年,奥迪就推出过Pop.Up飞翔轿车,阿斯顿马丁打算在2020年量产自家的飞翔轿车。
飞翔轿车有开展前途么?
首要可以必定,在地上交通路途承载负荷过高的状况下,飞翔轿车供给了一个十分好的处理方法。不过现在来看,还仅仅刚刚起步罢了,所能完成的也仅仅极小块区域试行,大规模的运用还需求等候较长的时刻。
一起飞翔轿车现在也仍有许多问题需求处理。
第一个便是安全问题。飞翔轿车可以界说为飞翔器,假如在空中发作意外,那么状况都是比较严重的,怎么确保驾驭员以及乘客的安全,还有发作事端后怎么样做收回,这些都花费很多的心思。
第二个便是考驾照的问题。由于一些飞翔轿车的规划,可以彻底满意路途行进、又可以在空中驾驭,那么这就要求驾驭者将具有一般轿车驾照还有飞翔员驾照,这关于驾驭者的要求十分高,未来飞翔轿车技能答应之后,怎么广泛培育驾驭员、完成很多遍及,是一个很难处理的问题。
第三个是空中交规以及“航线”的设定。由于在空中行进,可以不受任何障碍物的限制,具有十分大的自由度,那么假如呈现什么事端,定责怎样考量是一个很大的问题,这不只需求相关部分指定规范的“航线”,还要可以有用束缚驾驭员。
当然,这一点还有第二点考驾照的问题,或许可以终究靠无人驾驭技能很好的处理,不需求人为的控制,能轻松完成主动逃避和规划最佳途径,而关于无人驾驭飞翔轿车的幻想,或许已经在刘大大的《三体》中得到很好的诠释。
写在最终
当然,咱们现在仍是处于开始阶段,怎么可以在确保安全的状况下,大规模的使用一起还要防止资源糟蹋和环境污染等问题,假如可以做到这一点,后续的相关配套规则也会一起跟进推出,其实彻底不需求忧虑。
那么,你看好飞翔轿车的未来么?

比亚迪超越特斯拉 美媒:马斯克笑不出来了
趣无界丨勇闯极寒之地,问界携手用户共创智能豪华出行新体验
哈雷戴维森®2025年款新车阵容正式亮相
重新认识福特的灵魂:野!