8个月20万辆下线奇瑞第38军持续扩编

2018年国内车市迎来初次下滑，至此轿车行业迎来漫漫酷寒。在隆冬之下，捷途品牌诞生，能够说，捷途“生不逢时”。

2月28日，奇瑞控股旗下捷途轿车第20万辆下线。这第20万辆，关于一个建立18个月的品牌而言极端不易，从旁边面也证明了，捷途在车市逆势之下立稳了商场。

曾并不被看好

捷途第20万辆下线的车是捷途X70Coupe，这款车是要行将上市的新车，比这更重要的是，捷途渐渐的开端了全面复工。

据悉，假如不是出人意料的疫情影响，奇瑞控股捷途20万辆下线典礼应该是在2020年1月份举办。

20万销量是一个什么概念？换算到单个月份，这个销量现已能够进入自主品牌前十名。这样的成果不只超出外界预期，包括“奇瑞自己”。

值得一提是，奇瑞集团董长尹同跃起先并不看好捷途。在奇瑞新产品序列捷途的发布会上曾表明：“我和捷途的团队打了个赌，假如他们把这个产品做好，那我和周总（奇瑞控股总经理）被罚站，假如做欠好，他们都要被罚站。

可见，捷途的开展超出了预期。无论是从肉眼可见的销量数据，经销商拓宽速度仍是新品开发功率，使得外界需求从头审视这个品牌。

在捷途下线当日，奇瑞掌门人尹同跃经过录制视频表达了对捷途的恭喜。“捷途的开展将协助奇瑞，抢抓商场机会，赢占细粉商场，带动奇瑞品牌向上。”

多个方面数据显现，2019年1-12月份，奇瑞全年累计销量74.5万辆，其间捷途品牌占有了六分之一销量。在2020年，奇瑞的销量方针为100万辆，这其间捷途必将会承当部分销量使命。

从轿车行业近年来的状况去看，新生代轿车品牌很多，可是生长为主力军的品牌屈指可数。领克、WEY算是新生代中的两个主力品牌。两者定位为新时代高端品牌，分别用两年时刻达成了产销20万辆，而捷途只用了18个月。

2020年的打法

《华夏时报》记者了解到，实际上早在春节前，捷途X70Coupe这款车就现已抵达终端4S店。与此同时，另一款细分产品捷途X70 M也跟着捷途工厂的复工而行将交给给顾客。

现在，捷途现已前后发布了X70，X70S，X90及X95等多款车型，现在这几款车支撑起了捷途接连多月销量过万的成果。在价格区间，这四款车为7-15万，现已掩盖到了自主品牌绝大多数细分范畴。

尽管捷途一向用游览+从头界说SUV细分商场，可是其性价比一向是不行忽视的卖点。而在2020年，捷途产品将持续将产品下探。

据悉，捷途X70 M价格仅为6.49万元起，新车将于3月中下旬正式上市并批量交给。一款中型SUV的价格下探到缺乏6.5万元，又有奇瑞的技能背书。本年一月份，这款车订单现已累计达到了5000辆以上。

现在捷途已完结“4+3+N”的产品布局，其间包括4款SUV、3款MPV（V60、V70、V90）和同步新能源车型。2019年现已推出了 X70纯电动版，正式进军新能源商场。

2020年，捷途将销量方针确定为20万辆。产品方面，捷途计划在2020年推出X70 Coupe、X70M、新款X70S、2020款X90、2020款X95这5款新车。针对新能源范畴，将在现有SUV车型的基础上推出纯电动车型。此外，捷途X90、X95还将择机推出PHEV车型。