奔跑A入门级跌破20万轴距近2.8米扭矩300牛米你还买雅阁吗

中级车现在在国内轿车市场上，销量比例正在逐渐进步，跟着雅阁、凯美瑞和亚洲龙以及天籁为首的几大日系代表，加上德系的帕萨特、迈腾以及美系的君威、迈锐宝XL等，让中级车市场变成了鼎足之势的日系、德系和美系的战役局势。尽管中级车迎来了热销，但奢华品牌方面，销量也在逐年进步。除了榜首阵型的BBA之外，雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克、歌颂和英菲尼迪等二线奢华品牌正在兴起。

中高级轿车市场的销量比例不断的进步，一是阐明咱们的轿车消费确实在晋级，其二也表明晰在竞赛更剧烈的中高级轿车市场上，大幅度优惠也在很大程度上影响着我国车市。以2019年的BBA销量表现为例，奔跑销量593659辆，宝马卖出了545483辆，奥迪销量更达到了惊人的619998辆，拿下了奢华车市场冠军。

中级车市场上许多入门级的车型许多都在17万出面，乃至一些车型现已跌破16万，奢华品牌的入门级车型一些更低，比方奥迪A3这样的两厢车价格更一度跌至14万（当然这是终端优惠价），这样的价格战也让许多顾客开端犯难了。究竟是买一辆驾驭感更好的中级车，仍是买一辆有大幅优惠的入门级奢华车呢？今日咱们就以奔跑A级来看看，究竟该怎么正确的挑选。

奔跑A级归于奔跑品牌的入门级车型，定位为紧凑型车，也便是咱们所说的A级车，新车价格区间为21.18万-29.98万元。该车车身尺度别离为4622mm、1796mm、1454mm，轴距则达到了惊人的2789mm。

这样的车身尺度和轴距配比也是为了投合我国市场顾客而生的，但不否定其超长轴距让后排空间有必定优势。

奔跑A级(参数|图片)这款车在外观规划方面，沿承了奔跑宗族化规划，前脸选用了点阵式进气格栅，合作满天星的镀铬中网，镶嵌其间的奔跑大LOGO，让整个车头看起来不只时髦，并且辨识度很高。它的车头两边选用了尖锐的大灯组，调配熏黑式进气口，营建了很强的质感，视觉冲击力很强。

车身旁边面部分，一条细长的腰线一向延伸到车尾，合作流通的车顶弧线，看起来立体感何强，加上悬浮式车顶规划，合作大尺度铝合金轮毂，看起来运动感更强。奔跑A级的尾部选用了羽翼式尾灯，合作双排气筒布局，运动性十足。

摆开车内进入车内，你会感受到这款车浓郁的科技感。比方一块超大尺度屏幕，是集成了液晶仪表盘和多媒体控制屏，功能性很强。一起许多软质资料的运用，也表现出了这款车的层次感。钢琴烤漆面板元素也是奔跑品牌上的一大特征，合作炮筒式仪表盘和三幅式多功能方向盘进一步进步了其运动性。

在装备方面，不同车型能够供给胎压监测、定速巡航、磕碰报警/主动刹车、主动驻车、6安全气囊、被迫行人维护、ESP、刹车辅佐、发动机发动、上坡辅佐等一系列装备，也都能满意日常需求。

动力方面，奔跑A级搭载了两款动力，别离是1.3T和2.0T发动机，最大输出功率别离为136马力和190马力，最大扭矩别离达200N.m和300N.m，百公里加快别离为8.3秒和7.3秒，传动方面两款动力均匹配的是7速双聚散变速箱，顶配车型供给全时四驱。2.0T的动力无可挑剔，但1.3T动力确实是偏弱，这样的动力在驾驭控制中会表现出缺乏的状况。许多1.5T的国产动力已达到了奔跑A级的2.0T动力，这一方面源于调教，一 方面是动力组合的不行丰厚。

奔跑A级的价格区间为21.18万-29.98万元，这样的价格也是一款中级车的价格区间，在多地，奔跑A级的终端还有动辄一两万乃至更高的优惠，如果是你，你是买一款更有体面的奔跑A级，仍是买像雅阁、凯美瑞、迈腾、帕萨特、君威这样老练的中级车呢？欢迎在文章下方谈论区和咱们沟通互动。

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