马斯克回应国产特斯拉减配订货FSD车载计算机免费晋级

（原标题：马斯克回应国产特斯拉减配：订货FSD车载核算机免费晋级）

特斯拉近来交给的一批国产版Model 3因搭载的无人驾驶装备与随车环保清单上标示不符，引发一众顾客不满。尔后特斯拉作出阐明，但又被顾客责备“情绪高傲”。3月5日，特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)也在推特上回应了这一事情。

此前，有国内车主发现，自己刚拿到的国产特斯拉Model 3车型，运用的是HW2.5（无人驾驶硬件2.5）的芯片，并非随车环保清单上标示的HW3.0（无人驾驶硬件）的芯片。而特斯拉此前已宣告，自2019年4月起交给的车型都将搭载最新的HW 3.0芯片硬件。

国产特斯拉Model 3

据悉，HW 3.0作为特斯拉的最新一代无人驾驶主板套件，搭载了自研的FSD自动驾驶芯片，单芯片算力72TOPS，具有2300fps的图画处理才能。而上一代硬件HW 2.5搭载的是英伟达Drive芯片组成的核算渠道，图画处理才能110fps，性能为HW 3.0的1/21。

跟着“减配”风云越闹越大，特斯拉上海超级工厂在3月3日发布阐明称：特斯拉上海超级工厂于2月10日开端复工复产，但由于供应链情况，一部分规范续航晋级版Model 3装置的硬件为HW2.5。跟着产能以及供应链康复，咱们将按计划连续为控制器硬件为HW2.5的我国制作规范续航晋级版Model 3的车主供给免费替换HW3.0的服务。

此外，特斯拉上海超级工厂还表明，假如没有选装FSD功用，运用HW2.5的Model 3车型，与HW3.0的Model 3车型，在驾乘体会和运用安全上根本不存在差异。而一切选装FSD的客户，现已为其装置了HW3.0硬件。

“我也是在微博上传闻特斯拉减配事情，然后特斯拉车友群里的车主通过核实之后的确有此事情，咱们也在活跃联络特斯拉，特斯拉也阐明晰会给咱们替换相关硬件。不过特斯拉的这种做法的确让咱们心思不平衡。”一位特斯拉车主如此表明。

有顾客以为，特斯拉出具“阐明”而不是“抱歉”，恰恰表现了高傲的姿势。有谈论乃至以为，国产特斯拉此次的“减配”事情是一种诈骗行为，假如发作在国外，依照美国“柠檬法”的法令去衡量，特斯拉恐怕要面对无法回绝的退款要求。

3月5日，关于此次“减配”事情，马斯克在其Twitter账号上表明：“奇怪的是，那些投诉的车主其实并没有订货FSD。或许他们不知道，假如在车辆交给后又订货了FSD，车载核算机也能免费晋级的。”

也就是说，即使是在车辆交给之后，假如车主订货了FSD，特斯拉仍然能够免费晋级硬件；而假如没有订货FSD，那么Hardware 2.5与Hardware 3.0之间又不存在显着的不同，因此在特斯拉看来，我国车主的投诉好像并无道理。

特斯拉此前颇受我国顾客的喜欢。依据特斯拉向美国证券交易委员会提交的2019年陈述数据显现，2019年特斯拉在我国市场的营收为29.79亿美元，比2018年的17.57亿美元增长了69.55%。

“减配”事情迸发前，国产特斯拉显着深受欢迎。此前有媒体征引最新机动车交强险多个方面数据显现，特斯拉2020年1月份国内新车上牌量为3563辆，与上一年的月均上牌量水平适当，其我国产Model 3“挑大梁”，终究上牌量达2605辆，占1月份特斯拉国内上牌总量的73%。