新增越野专家形式K-MAN氮气减震长城炮越野皮卡正面刚福特

曾经，在高端越野大皮卡商场，咱们首要想到的便是猛禽(参数|图片)F150、丰田坦道(参数|图片)这种大马力皮卡。在大多数状况，这些皮卡在国内商场便是以大玩具的身份引入，高达五六十万的价格，让大多数皮卡爱好者都望而生畏。

在适当长的一段时间内，高端越野皮卡商场，都是被福特、丰田这些世界大厂独占。并且在商场定位上，这些厂家把资源都会集在高端商场，而关于商场基盘更大的中端越野皮卡商场现已存在一个巨大的商场空白。

直到长城炮的横空出世，这彻底推翻了被丰田、福特这些品牌独占的高端越野皮卡商场。并且，更重要的是，长城炮将乘用级皮卡的价格区间拉底到了15万级其他商场，并且最近还推出了长城炮越野皮卡。

越野全面晋级

其实，比较于传统的越野车，一辆皮卡很明显能够更好的满意多功用性的需求。一辆合格的皮卡往往会是一个完美的渠道，完结多种野外功用的自定义拓宽，越野、游览、垂钓、露营，明显一台长城炮(参数|图片)可当作各种野外日子探究的拓宽渠道。

此次，长城炮线上发布的越野皮卡，其实比较之前的长城炮皮卡，更大差异便是在与越野装备的晋级。长城炮越野皮卡是我国首款装备原装绞盘的皮卡车型，具有9500磅拖拽质量。三把差速锁、涉水喉、COO蠕行形式、TAB坦克掉头，加上7种全地势驾驭形式，长城炮越野皮卡装备的许多功用也是我国皮卡初次运用，真实满意全天候、全路况、全场景随意切换。

值得一提的是，长城炮越野皮卡新增越野专家形式。极点条件下，经过接连按下ESP封闭按钮，越野专家形式可封闭ESP、TCS牵引力操控、VDC车辆动态操控、DTC动态牵引力操控、RMI防侧翻等电子操控办理体系，让极限越野不再受电子体系的约束，畅享越野的极致趣味。

为每一次探险之旅护航

其实作为越野皮卡，长城炮这次还卡标配了车规级CN95空滤，并经过中汽研权威认证，针对0.3微米以上的颗粒物，过滤功率到达95%以上，为用户更好的供给医学级其他防护科技，高效隔绝病毒细菌侵略。

尽管说这台皮卡定位是在空气环境较好的野外大自然，可是关于疫情当下，长城炮仍是给到了十足防护，这也是作为世界化品牌的职责与担任。

并且针对行车安全，长城炮越野皮卡装备六安全气囊，到达高端乘用车安全等级。博世最新9.3版别ESP、ACC自适应巡航、AEB自动刹车、LDW车道坚持，以及新一代智能网联体系等安全智能装备，让长城炮越野皮卡护航每一次探险之旅。

作为我国首款搭载多连杆后悬架的皮卡，长城炮在提高舒适性一起，也统筹越野功能。长城炮越野皮卡底盘体系再度晋级，新增K-MAN氮气减震，车身高度可调，一起装备百路驰KO2越野轮胎及底盘护甲，增强越野功能的一起，也时间维护车辆的安全。

直击神往自在、无惧应战、寻求完美、的精英人群

作为一台高端的乘用皮卡，长城炮越野版，在连续此前的家族式规划言语之外，还运用铆钉衔接的黑色轮眉，让整个车身构成颇具侵略性的宽体作用，并与18寸的越野轮胎搭配出共同的暴力美学。

而内饰也照应了外观规划，中控台上方以及四门处均具有赤色缝线规划，大面积选用软包工艺，给该车增加了豪华之感，在中控台右侧、座椅靠背等处均增加了“OFFROAD”的标识，烘托稠密的越野文明气味。

其实，长城炮越野皮卡自露脸以来，备受重视。尤其在上一年十一期间，该车以原厂素车状况完结阿拉善英豪会T3应战赛，瞬间引爆越野圈。

上一年广州车展，长城炮越野皮卡99辆定量预售，缺乏半响便售罄，可见其受欢迎程度。长城炮越野版的推出，也直击神往自在、无惧应战、寻求完美、有明显时代特征的精英人群。