钢铁侠加持+Taycan渠道奥迪这车你怎么看

奥迪品牌虽然一向是以家族式前脸开展，但在轿车和跑车的规划方向信任明眼人都看得出来，比起SUV的规划显着要优异得多，假如要说近两年最为成功，也最受重视的一款，那就肯定是在复联4中，钢铁侠的新座驾e-tronGT。

不仅是托尼斯塔克十分喜爱奥迪e-tronGT这款车，实践中小罗伯特.唐尼也是对这款车宠爱有加，就连复联4的发布会都是开着这款车前往。不过究竟e-tronGT其完成已早在2018年就在洛杉矶露脸了，虽然能够说是e-tron(参数|图片)系列的颜值代表，热度也十分高，但奥迪却好像故意地放置了它，优先地推出了同名为e-tron的SUV车型，而国产的纯电版别Q2L(参数|图片)，也相同沿用了e-tron的名号，但它们的商场体现就像咱们见到的那么差强人意。

但e-tron GT作为一台人气车型，并且作为一款概念车它现已十分挨近于量产化规范，无故被放置显着是不当的，于是乎依据外媒最近的报导咱们好像现已找到了它无故被放置的原因，一起也根本确认了它的一个定位，e-tron GT并不是被放置，而仅仅先为保时捷Taycan退让罢了，一起也算是为自己留一手，究竟虽然都是奢华品牌，2个品牌之间的销量定位仍是距离很大的。

依据现在海外最新的谍照图片，根本上现已能够确认了e-tron GT将会提上量产的日程，究竟依据奥迪官方所说，按原定方案奥迪将在本年推出20款新车，e-tron GT有很大的可能性便是其中之一，一起咱们还能够看得出e-tron GT的测验车型和18年的概念车，仍是有着少许的差异，比方说躲藏把手仍是换回了惯例门把，后视镜尺度变大，前杠部分也应该是根据行人维护的原因棱角也没概念车那么锋利了，但这一点点没有影响到原有的气质。

并且能够猜测的是，e-tron GT(参数|图片)和Taycan(参数|图片)根本上会运用相同的J1架构，除了将具有相同的铝钢合金车体外，信任整个旁边面概括也会十分挨近。与此一起，两款车关于动力和电池充电技能上应该也大概率会技能同享，也便是说e-tron GT也能做到实践超越400公里的续航路程，以及凭仗800V充电超级快充体系，完成20分钟的超级快充，这也是现在汽车商场中充电速度最快的，而更要害的在于，e-tron GT的价格将必定会比Taycan要愈加廉价，甚至还有可能会推出更为入门级的车型来占有更多的商场。

其实就在不知不觉间，纯电的轿跑商场也现已有了好几款极具实力的选手，以保时捷Taycan为首，还有特斯拉的旗舰轿跑Model S(参数|图片)，再算上一些没有发布的车型，比方说极星Precept ，甚至奔跑的EQS，都会在未来构成一个竞赛之势，虽然国内不少造车新势力品牌都期待着自己能弯道超车，但在这个范畴好像仍是没能有一台特别拿得出手的车型啊。

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