只能眼馋特别版普拉多海外上市搭2.8T发动机仍然无缘国内

跟着国内行将全面进入国六年代，以及遭到咖啡规律的影响，许多大排量天然吸气车型将在国内停产。而关于许多越野爱好者来说，国产普拉多行将在6月份停产无疑是一个很坏的音讯，愈加严峻的是，跟着全面晋级国六，平行进口车的排放规范将全面低于国内规范，所以平行进口普拉多，尤其是中东版普拉多进入国内商场出售的或许性就不大了。当然在国产车停产、平行进口阻断的情况下，丰田会不会推出搭载全新动力体系普拉多专供国内商场，现在还不好说，可是普拉多在国内越野车商场阻滞一阵子，基本是能够确认的。

在我国汽车商场，大排量自吸车遭到“轻视”，可是在海外商场，普拉多的各种新车仍然在继续推出。现在搭载2.8T柴油发动机的新款普拉多已在澳大利亚上市，这款车在澳大利亚被定坐落一款特别版车型，价格不到9万澳元，比较于一般汽油版的普拉多，在价格上仍是会更高一点。

作为特别版车型，这款柴油版普拉多愈加重视外观、内饰方面的颜值提高。比方这款车引进了珍珠漆、通明尾灯罩、可发光脚踏板等等，让这款车的外观风格看上去精美。

而在内饰方面，柴油版的普拉多(参数|图片)则是真实意义上完成了产品风格的腾跃，假如说之前的普拉多更是一款很贵的越野工具车，那么这款车则一举跃升到城市SUV的队伍。在这款车上，全系标配丰田自动安全体系，包含：紧急制动体系、盲点监控体系、车道违背预警体系以及自动远近光等，在自动安全性和驾驭辅佐层面的表现将愈加优异，也让这款车的家用特色得到进一步加强！

这款车的最大亮点，实际上的意思便是引进了2.8T柴油发动机，柴油机的特色咱们信任咱们咱们都知道，功率低可是扭矩高，这款2.8T柴油发动机最大功率仅为130kW，约为177匹，功率比之前的2.7L汽油发动机略微高一点，功率为450牛米，要比4.0L的汽油车型还要强悍，调配6速手自一体变速箱，作为越野车来说，高扭矩无疑是非常大的优势。

从产品自身来说，这款2.8T车型是具有引进国内的硬性条件的，原因很简单，国内柴油车的排放规范长时间滞后于汽油车型，所以这款2.8T特别版车型在排放上是契合国内规范的，也便是入关没问题，上牌也应该没啥问题。可是前面也说了，这款车在澳洲的价格不到9万澳元，依照汇率核算，这款车折合人民币不到40万。可是依照丰田的调性，假如官方进口，到了国内，价格或许会比当下的3.5L汽油车型还要高，或许许多顾客仍是难以承受。

不过现在看来，这款车能不能引进国内，变数仍是太多了，有非常大的或许性，国内顾客对这款车只能是干着急，咱们仍是寄期望丰田为全新普拉多汽油车型更新动力体系、契合国内排放规范之后再引进国内，或许才是最好的解决方案！