疫情之下长安继续发力逸动PLUS预售每2分钟订出1台

这两年我国轿车商场销量的继续下滑，让我们领会到了车市的困难。而以新冠肺炎局面的2020年则给本就处于“隆冬”中的车市带来了落井下石的冲击。依据我国乘用车商场信息联席会多个方面数据显现，2020年2月全月，全国乘用车商场零售25.2万台，同比2019年2月下降78.5%。

灾祸就像一面巨大的镜子，照出了疫情中众生的心里和人道，也照出了企业公民的社会职责。

疫情当下，车企们一边出钱出力抗击疫情，一边快速打开出产自救。

作为我国品牌代表的长安轿车身负任务，在第一时间捐款，随后又赶紧组织出产负压救护车、口罩等防疫物资，研制“热成像防疫车”，制作量产健康车，凝集全球资源投身防控一线。

长安人一方面活跃抗疫获得效果，另一方面并未因疫情打乱自己的正常节奏。“我国家轿”模范的逸动(参数|图片)PLUS在3月6日敞开预售后，16天收成了10357个订单，均匀每2.2分钟就有1人挑选。这让面对全体销量下滑，还在考虑新出路的友商们仰慕不已。

“16天破万”，长安轿车是怎么做到这一切，这不由让人猎奇。

活跃复工复产，打通供应链“堵点”

车企的“主业”是造车，为消费供给优质的产品就是为社会做出奉献。作为一个全球车企，长安轿车在全世界具有16个整车出产基地，35个整车及发动机工厂，来自24个国家的7万余名职工，而且与海外40多个国家和地区有事务来往。

人员数量巨大，地域掩盖广，怎么在保证安全的前提下，让企业出产康复正常，成为长安轿车面对的首要问题。

对此，长安轿车快速呼应，活跃布置。据了解，在疫情之初长安轿车就建立了应急工作小组，树立疫情防控指挥部，树立应急呼应机制和疫情监控日报机制。

面对前期防疫物资缺乏的状况，紧迫分配口罩、测温仪、消毒液，协同全球资源海外收购500万支口罩来保证出产；每天掌握全员健康状况，侧重重视疫区人员，逐个排查、建档、监控。截止3月13日，长安轿车复工人数占比挨近 92%，复工复业已根本康复常态。

轿车制作作为一个全链条工业，除了复工人员的到位，长安轿车还着力打通供货商的上下游链条，疏通工业配套、交通物流等方面的“堵点”，全力保证整个出产链“经络”的疏通。

疫情期间每家供货商面对的问题各有不同，为了最大极限地协助供货商处理问题。长安轿车发布了《长安轿车向全球供货商抗“疫”慰劳函》，建立资源保证专责组，点对点供给协助。

据介绍，在各地政府部门的和谐支持下，长安轿车整理出一份触及200多家上游企业的复工需求清单，包含出产工厂、供应链、上下游的复工复业问题进行了全面整理，一环一环推动处理，拉动了整个工业链的康复。现在长安轿车的供应链已根本打通，出产所需配件现已满意量产，正处于产值爬高阶段。

拓宽营销新方法，晋级用户关心

疫情期间，线下的冷清催生线上的火爆。直播看车作为当时的首要形式，长安轿车敏捷掌握，提出“姹紫嫣红”方案，旨在打造千名直播网红，人均上万重视。现在现已获得了不错的效果，据了解，江苏一家4S店的总经理，在疫情期间经过直播现已从一个直播小白生长为直播日均访问量4000以上，日均有用头绪量5-10个的“网红”。

处理了用户的看车问题，长安轿车还供给上门试驾、上门交车等上门服务，协助用户处理足不出户选车、购车和养车全流程。

作为一个具有上千万“粉丝”基盘的企业，用心运营用户是长安轿车这么多年来不变的初心。为了保证广阔新老用户在用车中的安全，长安轿车还出产出更高等级防护的“健康轿车”。

2月28日，长安轿车“ PM0.1”级复合抗菌杀毒高效过滤器经过了中汽研华诚认证中心颁布的“CATARC CN95”认证。3月10日，这款“ PM0.1”级过滤器就迎来量产，其与等离子发生器、自定义新风体系等装备协同，完成超强的过滤、灭菌、换气功用，使整车到达优于“N95口罩”等级的防护。

PLUS宗族全力加持，逸动PLUS具有对标合资的实力

跟着上一年PLUS车型的接连推出，长安轿车销量逆势上扬，现在在SUV序列里现已获得了非常注目的成果，当家车型CS75(参数|图片)系列，现已接连5个月排名紧凑SUV榜单第二名，尤其是在本年1月份，卖出25773辆，间隔第一名的“神车”哈弗H6(参数|图片)距离已缺乏千辆，或许不久这个排名就会有新的改变，而长安CS35(参数|图片)，CS55(参数|图片)也分别是各自细分范畴的佼佼者。

PLUS车型的参加不只带来销量的添加，相同给用户口碑，产品溢价才能也带来提高，给长安品牌带来了向上的动力。

当然，不论PLUS宗族的“大哥”们怎么优异，逸动PLUS终究的成功与否仍是得靠自己的实力，究竟外因只能起到部分效果。

8年以来，长闲适动算得上是自出品牌中的标杆车型，商场体现非常安稳，从前接连27月销量过万，能在合资品牌独占的轿车商场占有一席之地，长闲适动配得上“国货之光”这个词。

在长安轿车的不惜投入下，长闲适动PLUS适应当下消费晋级的潮流，了解顾客需求的真理。在外观规划、智能化、动力体系等方面都有了更多的前进。

以动力体系为例，逸动PLUS 1.4T车型搭载的是“我国心”2019年度十佳发动机，该发动机诞生于蓝鲸NE渠道，这是一个依照千万量台级打造的渠道，具有全球一线水平、硬件设备和工艺技能，能完成14项先进的技能的整合及使用，包含一项全球首发技能、6项我国产品首发技能，在动力提高、油耗下降、NVH降噪技能等方面都归于职业抢先。

外观方面逸动PLUS也采用了全新的规划，供给两种外观挑选。全新“高光层云”的横向格栅搭配在1.6L车型上，“鲸星海”网状格栅则搭配在1.4T车型上，两种造型为顾客带来了更多挑选。

智能科技装备这方面自主品牌比较合资车一直都更有优势，从定位来说，合资入门级产品满意的是“够用”准则，要想体会高档的智能装备，只要添加预算购买更高等级的产品才能够，而逸动PLUS则是竭尽全力的将最新科技效果直接带到顾客面前。

逸动PLUS是同级仅有搭载了全景天窗、双联屏、手机蓝牙钥匙的车型。此外，还有手机投屏智能互联、“央视影音”APP（同级首发）、全系搭载PM0.1滤净卫兵（国内首先完成量产）、同级抢先、全系搭载主动感应尾门等等多种同级抢先的装备。

在车市隆冬下，各大车企都在想方设法站稳脚跟，而长安轿车本身在产品线上的掩盖就现已很全面，作为长安PLUS系列以比职业水准更高一级的规范打造的首款轿车车型，逸动PLUS将会在27号正式上市。依托PLUS系列杰出的口碑以及本身的产品实力，逸动PLUS将会在A级家轿商场与朗逸、轩逸等“老面孔”正面交锋，为这个商场带来新的活力，引领更高一级的国潮购车趋势。