
卡罗拉和雷凌是南北丰田根据同一渠道打造的不同产品,两款车在机械本质上没有显着差异,说不好听点便是换壳。因而,比照两者的规划、价格、装备等“软实力”即可。
从造型来看,卡罗拉走的是大气、老练的道路,雷凌的规划则更年青、运动一点。此外,两款车都有运动版车型,轮毂更大、后轮距更宽、车身离地空隙更低,看起来愈加低趴,行进稳定性也有所提高。
从价格和装备来看,两者价格附近的车型比较,雷凌的装备要比卡罗拉更丰厚一些,性价比更高。以两款车重视度较高,而且销量占比较高的次低配车型作为比照,卡罗拉精英版的价格为12.78万元,雷凌豪华版的价格为12.98万元。后者仅仅贵了两千元,但装备上却多出了16寸轮毂(卡罗拉是15寸)、无钥匙进入、后排份额放倒、LED大灯,缺失的装备主要为LED雾灯、后视镜加热。明显,雷凌的装备分配更为合理。
而且,雷凌的终端优惠更大,终端优惠1万元以上,卡罗拉的优惠只要五、六千。
此外,从中保研的磕碰测验来看,雷凌(参数|图片)和卡罗拉(参数|图片)的安全性都很超卓。不过,雷凌在耐撞性和修理经济性上的得分是M(一般),卡罗拉的得分是P(较差)。也便是说,雷凌的耐撞性更好,修车费用比卡罗拉愈加廉价。
综上,假如仅仅从性价比的视点来看,卡罗拉和雷凌之间,更主张挑选雷凌。

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