鸡头凤尾的挑选凯迪拉克CT4与君威GS谁更香

选车时，不少顾客都会苦恼于品牌、装备、与动力等方面的纠结。挑选更好的动力与装备，仍是挑选调性更高的品牌与形象，可谓选车过程中的头号难题。今日，咱们就挑选了一对颇具代表性的车型，君威GS与凯迪拉克CT4，探求一番究竟是挑选“鸡头”更享用，仍是挑选“凤尾”更满意。

凯迪拉克CT4作为ATS-L的接任者成为凯迪拉克宗族里定位最低的车型，因其较高的品牌定位可谓“凤尾”。

而君威GS作为运动型家用轿车，尽管品牌力不比凯迪拉克，但其较好的产品力仍是让其担得起“鸡头”的名号。

外观：CT4前卫急进，君威GS低沉运动

CT4：4.5分

君威GS：4分

在外观上凯迪拉克CT4选用经典的宗族式规划，得益于“钻石切开”的规划理念，让凯迪拉克CT4用凌厉简练的线条，打造出棱角清楚的车身线条。这样规范的美式肌肉风格，关于中青年顾客来说有很强的招引力。

君威GS在外观造型方面与一般的君威根本保持一致，仅在前保险杠、轮毂、排气口处进行改动，黑色行进气格栅调配哑光黑色轮毂让该车看上去有更强的运动气味。

两车放到一同，作为年轻人的我来说，单看外观造型的话，我愈加倾向凯迪拉克CT4的规划风格，而君威GS的外观看上去就显得有些家用车的“影子”。

但君威GS在运动方面所做的细节，仍是许多的，如布雷博的卡钳、熏黑轮毂等也是十分招引年轻人的。

但假如让我来选的话，我愈加喜爱凯迪拉克充溢力气感的外观规划，而关于君威GS比较圆润的外观造型，我个人来讲，并不“伤风”尽管他具有许多年轻人都想具有的赤色布雷博卡钳，但作为一个颜控的我，仍是更倾向于凯迪拉克CT4。

车身尺度：CT4空间紧凑愈加运动，君威GS运动空间两不误

CT4：4分

君威GS：4.5分

CT4的长宽高分别为4760/1815/1421mm轴距为2775mm。比较于被代替的凯迪拉克ATS-L，在长度上有明显增加。值得一提的是，凯迪拉克的错位竞赛让CT4奇妙的避开了长时间被BBA所独占的B级车市场，而在紧凑型轿车市场CT4都占有很强的优势，

君威GS的长宽高分别为4909/1863/1461 mm，轴距为2829mm。在中等级中有比较不错的优势，但作为一台偏运动设定的车来说，君威GS有些过长了，会在某些特定的程度上影响控制，假如统筹家用来说，君威GS内部的空间就十分友爱了。

内饰：CT4显示奢华，君威GS运动急进

CT4：4分

君威GS：4.5分

凯迪拉克CT4内饰选用了全新的内饰规划，黑色内饰配色让车内看上去十分慎重。此外，该车在中控台、空调出风口、车门把手以及挡杆周围，选用了镀铬饰板进行装点，调配三幅式多功能方向盘，让整车内饰看上去有必定的奢华气味。

君威GS内饰选用GS车型的专属黑红内饰配色并调配碳纤维纹路饰板，并在其他区域选用很多皮质资料进行包裹。此外，君威GS选用了赛车座椅，在包裹性和支撑性有不错的体现。与此同时，赛车座椅的规划也进一步提升了该车的运动气味。

从内饰来看，君威GS的运动气味更佳浓郁，赛车座椅、碳纤维饰板等，而凯迪拉克CT4内饰选用了凯迪拉克宗族化规划，内饰气氛愈加倾向奢华，如镀铬饰条，倾向舒适设定的座椅，在挑选上就要看顾客喜爱那种规划风格了。

动力：CT4满意所需，君威GS更为充分

CT4：4分

君威GS：4.5分

凯迪拉克CT4 搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率169kW，峰值扭矩350N·m。在传动方面，凯迪拉克CT4选用8挡主动变速器。

君威GS选用一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率192kW，峰值扭矩350N·m。在传动方面，君威GS选用了9挡主动变速器。

在动力方面君威GS技高一筹，而CT4的动力在日常运用中也可以担任。反观被CT4所接任退市的ATS-L，该车型与CT4选用相同的动力总成，但动力数据彻底胜过君威GS。这一下降的原因究竟是排放法规的约束、仍是动力调校的有意下降，咱们不得而知。

驱动方法:CT4可玩性高，君威GS愈加友爱

凯迪拉克4.5分

君威GS 3.5分

CT4选用了前置后驱布局，前后配重比简直达到了50:50，让车辆在控制方面有很不错的体现。因为驱动轮和转向轮不在一同，CT4在路滑以及快速过弯中有可能会呈现失控，对驾驭员有必定的要求，不过这也正是后驱车的魅力地点。

君威GS选用了前置前驱布局，开起来会比较好上手，正常驾驭也比较安全，但和后驱影响的驾驭风格不同，前驱更像一个慎重的中年人，不会去做出格的工作。

价格：CT4价格有后期起浮，君威GS 性价比更高

CT4：4分

君威GS：4分

CT4还未正式上市猜测价格会在23.97-29.97万元之间。略高于奢华品牌A级车2-3万元的起价格，顶配价格刚好联接大哥CT5，价格定位也比较合理，究竟作为二线奢华品牌，价格会有必定的品牌加成。

君威GS 22.68-25.98的价格区间，在中级车市场有着较高的性价比了。该车将年轻人喜爱的运动座椅、定制卡钳，碳纤维装饰板通通组织了，省去了后期自己改装的费用。与此同时，富余的空间也让该车能扮演不同的人物。

品牌力：CT4二线奢华，君威GS家用品牌

CT4：4分

君威GS：3.5分

顾客最在乎的是什么？体面，比方一辆GTR和一辆奔跑E，不明白车的人会以为哪个更贵，我信任大部分人会说奔跑啊，究竟GTR在他们眼里便是一辆长相不一样的日产啊。

品牌的影响力在许多人心中根深柢固了，这也会成为许多人买车时的一个理由，像今日所说的这两款车同为美系，一个是奢华品牌，而另一个则是家用车品牌，这就导致顾客在挑选时呈现误差，抛弃一些有用的东西而去挑选品牌调性更高的车。

经过评分，凯迪拉克CT4最终的得分为29分，而君威GS的得分为28.5分，两辆车中仍是凯迪拉克更胜一筹。尽管凯迪拉克以弱小优势赢得成功，但君威GS仍然有着本身的许多长处，如赛车座椅，大空间等。归纳而言，我对CT4的好感更高一些，当然每个人关于车的需求不同，天然“香”的点也就不同，仍是要仁者见仁，智者见智。

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