离百万奔跑最近的国产车空间大动力强越野还能比美大G

曩昔在提到国产车，咱们心目中的第一印象都是价格便宜，当然红旗旗下的车型在外。可是这个局势发展到今日也现已被打破了，比方北汽BJ90民用版，可谓离百万奔跑最近的国产车，起价格达到了98.8万，最顶配的价格更是将近129万。这样的价格，放在一辆国产车上来说，好像有点夸大了。

愈加夸大的是，北汽BJ90的经销商并不是北汽，现在BJ90放在奔跑的4S店进行出售，并且出售方针也是十分的严厉，并不是各位有钱就能买到的。由于在出售时，经销商会对顾客进行严厉的检查，若有违法前科以及征信问题都买不到，并且现在BJ90只对政府部门以及戎行供给公务用车，所以BJ90在路上的能见度乃至比劳斯莱斯还要更低。

北汽BJ90的造型规划十分的大气，气势十分的澎湃，全体蒙住车标底子看不出来是一辆国产车。前脸方面，北汽BJ90的规划原创度很高，基本上没有仿制的痕迹，当然中网的规划在外。5孔式的中网在造型上和jeep比较类似，可是视觉效果也比较不错。镀铬的装修也比较的上档次。大灯造型比较精美，"L"型的LED日间行车灯和转向灯集成在一起了，点亮后的视觉效果很棒。大灯运用的是氙气式远近光一体式的透镜大灯，照明效果与聚光性都比卤素的好许多。

北汽BJ90定坐落大型SUV，对标的是奔跑上一代的GLS，尺度上自然是不会小的，长宽高别离达到了：5171/1995/1860mm，轴距更是达到了3100mm，尺度上十分的巨大。造型上的规划也十分的到位，用威严描述BJ90的旁边面是再适宜不过了，十分的傲岸。旁边面的车柱都运用了黑色的喷涂规划，营建出了一种悬浮式车顶的视觉效果，全体十分的上档次。后排玻璃还运用了黑色的隐私玻璃，可见坐在后排乘客的重要性。轮圈方面，BJ90运用的是275/50 R20的标准，造型不错，不过较大的轮圈关于舒适性可就不太友好了。

BJ90的尾部造型全体上十分的霸气，头部比底部略窄，显得十分的慎重，彻底不会有虎头蛇尾的感觉。"北京"的汉字车标立于车尾正中心，一根镀铬条贯穿整个车尾，丰厚了车尾的层次感。尾灯运用的是全LED的光源，点亮后的辨认度极高。下方的双方双出排气，也充沛显示了运动感。

进入BJ90的内饰，好像就有点暴露无遗了，无论是仪表盘、方向盘、中控台、座椅调理方法都是直接从上一代奔跑GLS上直接转移过来的。尽管说奢华感不输奔跑，可是一个北京轿车的标志贴在奔跑的方向盘上，好像显得有点挖苦。装备也比较一般，驾驭辅助规划一个都没有，权且以为厂家考虑的是日后都是专业司机驾驭，顾客都用不上吧。

四幅式多功用方向盘信任咱们咱们都能看出来来自于奔跑吧，上下都选用的是实木的原料，中心运用的是真皮的原料，握感一流、很有高档感。10英寸的中控液晶屏尺度很大，可是功用一点都不有用，就连最根底的手机互联都没有，就更别提车联网和OTA晋级了，说句实话，这个价位的车型在装备上着实有点让人绝望。

北汽BJ90的内部空间十分的大，究竟轴距现已超越了3米，并且全系没有7座车型，乃至在顶配车型上仍是用的4座车型，所以空间没问题。舒适度的话，究竟座椅一切的一切都是运用的GLS上的那一套，所以舒适度也基本上和GLS共同，能取得保证。

翻开发起机引擎盖，有一个特别有意思的现象，发起机上居然贴着奔跑的三叉星标志，好歹把标扣了啊，这也太敷衍了吧。动力上，北汽BJ90搭载的是一台来自奔跑的3.0T双涡轮增压发起机，能够输出333Ps最大马力和480N·m的峰值扭矩，传动匹配9速手自一体变速器。动力水平必定是没问题的，究竟是奔跑的东西，且可选更强悍的4.0T V8发起机，可是关于超越2.5吨的BJ90来说，油耗必定不会低。并且，全时四驱在越野才能上也能和奔跑大G相媲美，电子限滑的才能也很利索，不输奔跑G上的三把锁。

综上，假如单从产品力上来看，BJ90的产品力仍是很强壮的，换言之，其实也便是一辆换标版的GLS，并且在价格上还比GLS更贵，这好像就有点不太合理了，由于GLS还有关税，而一辆国产的换标奔跑居然能卖得比GLS还贵。至于这个做法是不是有点"矿泉水瓶装茅台"的性质还有待商讨，可是仅有能够必定的是，一辆印着首都标的奔跑，开在路上应该多多少少有点挖苦吧。