别克君威迎来改款车型配2.0T可变缸发起机轮外观装备皆晋级

在国内的B级车商场不如SUV商场之间的竞赛剧烈，可是大部分中年人购车时把运动型轿车放在首选方位。他们觉得相较于粗笨的SUV，仍是会挑选一款性价比高的三厢家轿，特别是空间更大，层次更高的B级车，开出去也有体面。在本年美系车在轿车范畴动作挺大的，首要的凯迪拉克CT4(参数|图片)的到来，也使得20万级其他运动型中级车再一次掀起了一波小高潮，还有便是别克在完结君越(参数|图片)、昂科威(参数|图片)等产品的中期改款之后，别克君威也迎来一次晋级改款。

君威(参数|图片)这代车型问世于2017年，凭仗动感的造型、合理的定价敏捷取得商场的认可，在国内国VI排放规范的施行，B级车商场之间的竞赛越来越剧烈，面临这样的一种状况，别克也推出了2020款君威GS，从现在把握的信息来看，这款全新别克君威GS的竞赛力仍是很强的。

作为中期改款车型，为了添加新鲜感，天然会在外观方面做一些晋级。君威GS(参数|图片)作为车系的高配车型一向就有着非常大的竞赛力，不论是运动感的营建，仍是全体的配色和规划都能给人一种眼前一亮的感觉，改款之后最大的改动是会集在前脸方面。矩阵式LED大灯造型有所改动，展翼式日间行车灯放在了灯组最下方。

来到新车旁边面，GS线条非常细长，远看就给人感觉非常大气，也契合现代年轻人的喜爱。车窗上沿采用了银色镀铬饰条进行勾勒，让整车显得愈加的流通，好像有点不像美系车健康的风格了。新车长宽高为4913/1863/1462mm，轴距为2829mm，广大的轴距让车内的空间显得非常宽余。车尾规划也基本上没有太大改动，尾灯组细长锋利，与头灯具有必定照应作用。后尾门上的“小鸭尾”以及双方双出排气进一步提升了其运动气味。

走进车内，红黑色内饰配色、运动型座椅、拨片换挡等，会激烈地勾起你的驾驭愿望。中控台布局和款式都与老款车型共同，本次车内改动的重点是装备方面的晋级。中控台上仍然搭载8英寸触控屏，不过系统晋级至eConnect 2.5，首要改动在于百度语音帮手和百度地图的引进，经过4G网络能够更好的体会在线服务。

别克的车型在动力部分历来体现都挺好，新车在动力上， 2.0T+9AT的动力组合，最大功率174kW，比较老款的192kW有所下调，这款2.0T发动机是通用汽车全新一代效智能模块化发动机，还有便是新车百公里加快值得必定，百公里加快时刻仅需秒。