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针对一季度国内车市的惨状,各个组织也有自己的希望评价。中汽协副总工程师许海东表明:“中汽协估计二季度我国轿车商场会有较大复苏,但难以康复到去年同期水平。”此前,中汽协就在4月的信息发布会上谈到,国内轿车商场当时主要矛盾体现在消费商场的需求亟待康复和提振,消费端康复还比较困难。
轿车流转协会有形商场分会常务副理事长苏晖则以为,应辩证看待疫情对轿车行业的冲击。疫情改动了广阔顾客的观念,让我们顾客充沛认识到私家车相较于公共交通关于疫情的防控而言愈加安全。这会显着促进顾客购车志愿。与此同时,人们对用车观念的改动,以及国家层面的鼓舞方针,新机遇值得重视。他以为,在许多方针落地后,轿车消费将在5月份有显着的好转。
策划 / 腾讯财经 刘阳禾
制造 / 数可视 丁杰英 彭宏博 翁卓异

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