歌手唱罢天籁上台2020款天籁之音能满意你的视听盛宴吗

第七代天籁除了搭载业界创始的可变压缩比增压发动机外，还有另一个杀手锏——ProPILOT智控领航，这项智能科技的搭载让它成为国内合资量产中高级轿车中首款完结L2等级无人驾驭的车型。

_

撰文︱章博 配图︱ 源自网络 修改︱ 杨国平 责编︱ 王岩监制︱ 杨虹波 全文2096字 阅览需4分钟

_

备受重视的《歌手2020》现已收官，想必不少网友和笔者相同仍意犹未尽。这不，为了让各位音乐发烧友持续畅享音乐盛宴，春风日产天籁联袂时髦先生上线了微电影《天籁之音》，让我在朱亚文的倾情演绎里感触到了心有天籁、放言高论的人生境地。作为 春风日产征战20万等级中型轿车“歌坛”的实力派，天籁为年青、风趣且务实的消费集体，带来了异乎寻常的出行视听盛宴。

自2004年进入我国以来，天籁就被顾客冠以 “大沙发”、“舒适之王”的标签。在此美誉下，第七代天籁冷艳上市，辅以上台则如春风日产乘用车公司商场部副部长朱晓竹所言： “固本认为盾，立异认为矛”。其间，固本是指它赖以成名的舒适驾御得到了传承，并且完结了进一步晋级；立异，则体现在它不只在外观内饰上变得更年青、时髦、运动，还加持了VC-TURBO、ProPILOT等具有颠覆性的智能黑科技。

视听盛宴之“视觉”天籁(参数|图片)

尽管第七代天籁仍旧以“天籁”作为中文名，但“TEANA”的英文名现已被“ALTIMA(参数|图片)”所替代，已然下定决心要赶赴年青化潮流。现在在售的2020款天籁选用 日产Vmotion 2.0(参数|图片)概念车的规划言语，其标志性的V型进气口和最新宗族规划坚持一致，整个前脸也一改此前圆润沉稳风格，具有必定的攻击性；尾部干净利落，加上小鸭尾规划，运动感十足，能够说在车身视觉感触上肯定没老天籁的商务感，由一个中庸的“温和派”变成了充溢战斗力的“东洋黑武士”。

外形面貌一新的一起，2020款天籁内饰规划也不再连续本来的居家风格，转型向时髦挨近。其间控区域各项功用的分区布局明晰明晰，错落有致的线条勾勒让它看着更有层次感。3D平视信息显现体系、8英寸悬浮式多功用五颜六色中控屏、HUD平视显现体系以及9扬声器BOSE音响，让天籁座舱的奢华感和科技感提升了一个层次。

不只造型养眼，天籁在舒适性上更是满意了顾客的高度等待。时至今日，它在同等级车型中的座椅舒适度仍旧是独孤求败的状况。2020款天籁尽管规划上变得年青运动化，但并不影响它发挥舒适性实力，乃至比较此前进一步强化。一方面，根据其4901*1850*1447mm的长宽高，以及比上代车型添加50mm至2825mm的轴距，使得车内空间优势适当显着；另一方面，该车还选用了更舒适的新一代Multi-Layer人体工学座椅、ANC主动降噪、前排双层静音玻璃等躲藏的舒适“歌单”，车门扶手、中心扶手箱这类常常触摸的当地也运用了大面积的软质资料，触感非常舒适。

视听盛宴之“声浪”天籁

无论是外观面貌一新仍是内饰全面晋级，都仅仅如虎添翼，由于这代天籁最大亮点，莫过于那副曾取得沃德十佳发动机称谓的2.0T VC-TURBO发动机所爆发的“声浪”享用。

经过曲轴下方一套特别的多连杆机构，该发动机可到达压缩比从8:1（偏功用）到14:1（偏经济）的无级改变。此外，还能完结 阿特金森-奥托双循环，结合 双燃油喷发体系与可变压缩比涡轮增压一道，全方位进步发动机在不同工况下的焚烧功率；最大马力252Ps，最大扭矩到达380N·m，百公里加快时间6.42秒，是现在中型车中加快最快的车型，用实力诠释不是一切的Turbo都叫“超变擎”。

一起，36.6m的百公里制动间隔和低至6.6L/100km的归纳油耗，也妥妥地把迈腾、帕萨特等同级对手抛在脑后，让其归纳实力雄踞干流合资中型轿车归纳功用第一位，乃至比奢华阵营的宝马325Li、奔跑C260L、奥迪A4L(参数|图片) 40TFSI还要抢眼。当然，与之匹配的XTRonIC CVT无级变速器也功不可没。这台变速箱的速比到达7.0，能够经过拨片模仿8个挡位的手动换挡。

第七代天籁作为首款搭载L2等级无人驾驭功用的合资轿车，在2020款天籁身上除了装备“VC-TURBO超变擎”，还有另一个杀手锏—— ProPILOT智动操控辅佐体系，这套科技组合应用于2020款天籁2.0T主力车型及顶配车型上。其间，2.0T XL Upper AD1智享领航版作为主力车型，在本来基础上增配ProPILOT超智驾智控领航体系功用包外，还安装HUD平视显现体系、方向盘加热等便当科技，并且坚持原有价格，让2020款天籁取得了更高的商场重视度。

详细来看，ProPILOT超智驾智控领航体系集成了ICC主动巡航、EAPM油门误踩、LEW车道违背预警及I-LI车道坚持辅佐、IFCW智能前磕碰预警、IDA疲乏驾驭预警、IEB带行人监测的预磕碰智能刹车、BSW盲区警示体系等多项智能辅佐驾驭功用。

一般来说，咱们在长时间跑高速的情况下难免会疲倦疲乏，驾驭非常风险。此刻，你只需经过方向盘上最右侧蓝色按键激活ProPILOT超智驾智控领航体系，合作HUD昂首显现体系，无需垂头就能轻松完结智能驾驭的切换操作；激活后，车辆便能依照设定车速完结主动跟车，帮你完结纵向操控车辆加减速和主动批改方向盘的视点，避免车辆跑偏，保驾驭安全。

一起，假如驾驭员仅仅用手悄悄抓住方向盘、把手搭在方向盘上或是双手脱离方向盘，时间超越15s，体系会经过转向扭矩传感器监控并发出正告提示驾驭员，以确保行进安全。别的，此体系车道坚持功用与常见的压线才可触发不同，它能够精确的经过车道线的走向，时间坚持在车道中心主动行进平和顺转向，并且转向纠正较为和婉，不会让驾驭员发生突兀感。更重要的是，天籁上的这套自适应巡航能够在0-144km/h的速度区间作业，覆盖了国内路途一切的法定速度区间，比较同级的也是区间最为广泛的。

2020款天籁在保留了引认为傲的舒适性基础上，还经过Vmotion 2.0规划言语，与“ProPILOT超智驾+VC-TURBO超变擎”的超级科技组合等全面晋级，做到同级功用超卓、智能抢先、安全前列的水平，成为一款归纳实力非常拔尖的车型。咱们有理由信任，2020款天籁将以《歌手》舞台级的产品“视听盛宴”，招引更多的购车集体，并持续坚持不俗的商场重视度与强势热销的商场行情。

END

我是环网章博

车不仅仅代步东西，仍是日子的一种刻度

我将致力于做你身边那个密切的轿车专家