英国皇室座驾迎来改款换装12.8英寸大屏最高雅B级车就长这样

没吃过猪肉还没见过猪跑？

笔者尽管没买过车的人，但身边买车的朋友并不少，因而也有所感受，除了外观、内饰、动力这些常见的要素，笔者还很倾向于挑选具有前史悠长的车型，屡次更新迭代能够让它具有优异的调教、更牢靠的质量，还有一种新车型不具有的前史厚重感，以合资品牌B级车为例，笔者就特别钟意福特蒙迪欧。

蒙迪欧的前史最早能够追溯到1986年，福特为它投入了60亿美元，创下了福特在轿车规划本钱投入的新高，当然，福特的复出也得到了报答，第一代蒙迪欧改款车型被评为了年度风云车型，而第二代蒙迪欧改款车型一举拿下30余项世界大奖，还受到了英国王妃的喜爱，使其成为英国皇室座驾，而2004年引进中国市场的也是这款车型。

进入中国市场后的蒙迪欧相同大受欢迎，销量最好时一度成为同级车型中的佼佼者，月销量超越13000辆，其时的帕萨特(参数|图片)销量也不过12000多辆。而现在市面上出售的第四代蒙迪欧尽管销量不及巅峰时期，但仍然是一款好车，是B级车型绝佳的挑选，最近，蒙迪欧迎来了小改款，新车主要在装备和动力上做文章，在科技感方面前进很大。

第四代蒙迪欧(参数|图片)露脸于2012年的底特律车展，外观采用了源自阿斯顿·马丁的规划元素，而全新蒙迪欧相同采用了这样的家族式规划言语，经典的马丁前脸，由大嘴式进气格栅、镀铬进气格栅以及LED大灯组组成，够年青、够急进，极具辨识度。

全新蒙迪欧车身旁边面看上去高雅细长，双腰线规划勾勒出一种美式肌肉感，营造出很好的运动作用，有点轿跑车型的感觉。当然，新车不仅仅看上去细长，车身尺度多个方面数据显现它的确处于同级较高的水平，长、宽、高别离为4873、1852、1470mm，轴距为2850mm，而群众迈腾(参数|图片)车长也不过4865mm，这样的优势优点在于能够打造出更宽阔的车内空间。

全新蒙迪欧内饰与现款车型比较并没有太大的改变，全体倾向简练有用，经典的对称式规划精美耐看，不同的是，新车本来8英寸的中控屏晋级为了12.8英寸大屏，基本上占有了"T"字形中控台"I"的部分，调配少数的传统物理按键，科技感满满。

12.8英寸大屏上集成了福特最新SYNC+智行信息文娱体系，体系运用了业界抢先的NXP i.MX 8多核车用处理器，一起与百度到达战略协作，在APP搭载、车载导航等方面具有比其他车机体系更优异的本土化水平，有用性很强。

除了晋级12.8英寸大屏、新增SYNC+智行信息文娱体系，全新蒙迪欧还装备了HE微米级高效滤芯（带花粉/PM2.5过滤）以及8安全气囊，为用户带来更健康、更安全的用车体会。

许多车型在小改款时一般只会对装备做调整，顶多再微调外观、内饰，全新蒙迪欧则显得异乎寻常，除了调整装备，新车还对动力进行了晋级。全新蒙迪欧将持续供给1.5T+6AT和2.0T+6AT两种动力挑选，其间1.5T车型的最大功率和最大扭矩别离提升了1Ps和3N·m，到达182Ps与243N·m。

2.0T车型最大功率和最大扭矩别离提升了3Ps和4N·m，到达207Ps与354N·m，不过比较惋惜的是，全新蒙迪欧将不供给2.0T功率版车型，即便如此，与同为2.0T车型的迈腾比较，新车也能做到势均力敌。

迈腾低功率版车型最大马力和峰值扭矩别离为186Ps和320N·m，高功率版车型最大马力也不过220Ps，峰值扭矩350N·m，比较之下全新蒙迪欧明显更占优势。全新蒙迪欧之所以能有如此超卓的动力体现，那台EcoBoost®双涡流涡轮增压直喷发动机功不可没，先进的缸内直喷技能能够让油气充沛焚烧，爆宣布更强的动力，一起具有超卓的燃油经济性。

写在最终：

笔者之所以特别钟意蒙迪欧，除了悠长的前史，外观、内饰规划也很讨喜，经典耐看，全新的大屏很未来、很科技，更重要的仍是福特那套先进的动力体系以及超卓的控制调教，别的，新车的价格也能承受的，厂商指导价为19.28~22.68万，与现款车型坚持不变。值得一提的是，本次上市的仅仅小改款车型，而新一代车型也已在路上，值得等待。