原创7月这些轿车卖得最好韩系法系全军覆没了

据乘联会最新归纳销量数据计算显现，7月份轿车销量74.9万辆，同比下降7.2%，环比下降15.5%；1-7月累计销量571.0万辆，同比下降8.3%。

新朗逸重回顶峰，7月销量35769辆，同比增涨5.8%，甩开轩逸6700多辆，排在第一。卡罗拉正处于新老换代之际，新款的产品力过分微弱，以至于老款在7月的销量受到了不小的影响。7月出售32024辆，排在第二位，8月的销量能不能冲击第一还要看产能能不能跟上。轩逸7月共卖出了29060辆，两代同堂出售，使得轩逸在数据上占了不小的优势。尽管新款颜值颇高但产品力现已在朗逸、卡罗拉等对手面前败下阵来，后期想要再增加恐怕只要降价这一条路了。

合资品牌中，新宝来仍是稳稳地守住第四的方位，7月销量26957辆，同比增加36.7%，潜力十足。思域在7月再一次发力，反超速腾，以24741辆的成果挤进第五的方位，同比45.5%的增加率然过不少对手望尘莫及。6月下跌榜单的全新英朗7月从头回归，单月销量23872辆，同比增加34.3%，排在第六。速腾销量呈现下滑，7月销量19429辆，同比下降22.7%，跌到第八的方位。雷凌7月销量15516辆，同比下降8.1%，排在第十。不过刚完结换代的卡罗拉现已上市，预计会抢走不少潜在的顾客。

自主品牌中只要帝豪入围榜单，7月销量14966辆，同比下滑23.1%，排在第十一位，排名有所上涨。上个月排在第十四的逸动现已跌出榜单，但搭载1.4T的新车型现已上市，后期的销量会有所增加。

中级轿车中，帕萨特反超雅阁抢占第七的方位，单月销量21309辆，同比增加54.9%。雅阁7月出售17255辆，同比增加68.6%，涨幅在榜单中最大，但近期的召回事情会对其销量产生影响，下个月销量下滑现已是铁板钉钉的事了。

奢华品牌中，奥迪A4(参数|图片)依旧是最受欢迎的轿车，7月出售14501辆，同比增加3.7%，排在第十三位。奔跑C级(参数|图片)逾越宝马5系(参数|图片)，以14165辆的成果排在第十五名的方位。